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    奥迪A6L新能源提车作业及使用体会系列(二)---试驾感受

    2021-05-23发布于:奥迪A6L PHEV车友圈

    我是2020款A6L新能源(更专业叫做:A6L PHEV)车主,本期为大家分享挑选车型试驾时候的感受。

    1、 A4L试驾感受

    最开始我准备买一台A4L,便宜,实惠,档次也还可以。也去4S店试驾了,整体感受超出了我的预期,与我现在开的迈腾相比:

    1.悬架更好,更加稳当,开个S弯侧倾明显减少了,加速时候抬头也不明显。

    2.隔音效果更加好,明显比迈腾上档次

    3.开起来转向灵敏,操控良好,方向盘轻便

    4.内饰什么的就不说了,肯定比迈腾好得多。

    5.价位也还行,性价比高。


    二、A6L45TFSI试驾感受

    试了A4L,准备离开的时候,又看到A6L了,想着尝试一下,销售人也很好,带我们试驾了一下,感受比较震撼:

    1.明显车内空间大多了,视野都开阔了很多

    2.更加稳当了,可能是车重大

    3.虽然车重了,但是加速,转向丝毫不受影响,完全颠覆了我对C级车的认知,加速处了快,还更加稳当。这个还是两驱版本,如果是四驱的,那估计就更好了。


    三、A6LPHEV试驾感受

    家里人说,不如买一个新能源,所以就看了新能源的。试驾感受:

    1.最大的感受就是加速真猛,直接让我头发蒙,这是我印象里除了做路虎以外,加速最猛的一次了。我没做过其他好车,不好意思。

    2.四驱版本,没有明显的抬头现象。

    3.其他的都差不多,感受不到车重达到了2吨。


    总结一下:

    1.动力方面,A6L新能源动力十足,由于有电机的辅助,2吨的车百米6.7S。

    2.操控方面,A6L新能源是四驱版,底盘是5连杆悬架,渐变式方向盘,所以操控精准,侧倾控制的很好,转向舒适便捷灵敏精准,没有加速的抬头感,转弯没有侧倾感。

    3.舒适性方面,A6L新能源低速采用电力驱动,加速丝滑,噪音很小,动力充沛。

    4.价位方面,A6L新能源与45TFSI四驱版本价位差不多,还多了电能驱动,当然划算。

    5.配置方面,那就是BBA该有的都有,新能源就一个车型,避免了选择困难症。


    现在我已经是A6L新能源车主了,大家有什么疑问,欢迎在评论区跟我交流。

    最终买了天云灰,很好看

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    腰线很有冲击力

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    作者提到的车系:


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