Luuuuu37：不知不觉用车已经有一个月了，上一篇文章已经提到了车子不足的几个地方，今天就从其他方面延伸侃侃这车还有有关的人和事吧。 今天恰逢上海车展展出了红旗L1的概念车，车头是真滴帅，车尾呢一股电车风，感觉不好看（个人愚见），我就看了看我那h9，怎么说呢，毕竟价格差那么多，40万的车子，足够优秀了! 用车一个月，跑了2000公里左右，综合油耗9.3，其实我还能开的再温柔一点，就跑过两次高速，而且还不远，我觉得正常开下去综合油耗能下去9，对于这个体量的轿车来说，很经济了。 驾驶感受还是老问题，除了减震之外，其他感受都很好，包括转向手感啊，转向指向性啊，车子的刚性啊都很好，动力输出对于我来说够用。 隔音问题，对于外界声音的隔绝行不错，但是对于从中控下方发动机传动轴那里来的声音（称为内部声音吧），还是稍大的，特别是冷天启动，不多说了，有车的自行体会，发动机声音算大的，何况我这是新车呢。 至于乘坐感受。。。我以后有机会一定会分享给大家的，我就一命苦的司机，自己买，自己开。 上篇文章提到的发动机盖在过颠簸路段有轻微抖动的问题，有些4s店开始给车主下发通知，优化了机盖锁，这点我还是很想给红旗点赞的，有问题不逃避，及时制定优化方案给消费者解决问题! 很骄傲能生活在国产汽车大跃步的时代，不只是汽车，很多中国品牌的产品能够在世界舞台崭露头角甚至日后可以成为潮流，买h9谈情怀我还真谈不上，无非就冲着漂亮的外观和配置与用料的性价比去的，三大件曾经也担心过，现在也不是大可放心的时候，20款h9还需要很长的时间去检验，但我希望再过几年，当我有想法去买我的下一辆车的时候，情怀能真正的成为我选择红旗汽车的因素。 有人调侃说，尊贵的红旗车主，车还能开吗，我说开的很好啊，有人说红旗车主怎么能用经济模式呢，我倒觉得，艰苦奋斗，不忘初心是我们老一辈人发扬的传统，虽然红旗车在往豪华轿车发展，但我们车主依然要坚守本真朴实的东西，红旗是一段历史，也是一股精神。 还是那段话，愿国产车能加油奋进，红旗车越做越好，为国产骄傲，为国产自豪。