我的EVO提车之旅，随心而动，随意而行_风行T5 EVO车友圈

年前一直在看车，已经订好了长安unit，订金都交了。然后偶然在懂车帝上看到直播，瞬间被吸引，询问了经销商有车，因为本地没有4S店，所以第二天坐车跑了一百三十多公里去另外一个城市试驾，试驾结束，当场订车，当天开走，提车相当顺利，回来的第二天，就去上好了牌照，最后去退了UNIT，长安扣了我800块，800块什么概念，100个肉夹馍。

提车

提的钻石版，车价官方售价11.49w，然后1000定金抵5000购车款，2500的天猫卷，保险3700，自己上牌，落地不到12.5。当时购车销售啥东西也不送，最后和销售磨了几个小时，才送了套脚垫。看着别人提车送那么多东西，还是因为提车太着急了。

车尾

买车快三个月了，跑的不多，一般就在城里跑，没事也去秦岭盘山国道溜达，偶尔回老家走乡村小路。有天晚上停车，没关双闪灯，第二天电池就没电了，专门找人来接电，还好离得近花了20块所以这点值得大家注意，下面谈谈使用这车的一些感受。

前脸

这车看的一瞬间就能让人印象深刻，鲨鱼大嘴一样的前脸，玩过英雄联盟的玩家应该都知道里面的一个英雄和这个造型特别的像。

侧面看起来有点像轿跑，但这车其实挺高的，熏黑的轮毂加上黑色的车身，妥妥的一个黑武士，因为黑色晚上看起来不明显，所以我贴了反光贴，还别说，增加了点个性。

不管车开到哪里，都会引来行人的目光。

侧面

侧身

一进到车内，看到的就是双连屏，中控这边，两个空调出风口中间专门留了个放手机支架的地方，这个很贴心，中控整体比较简洁，我觉得这才是这个时代应该有的样子，而不是老年车那种一堆按键。我提的车钻石版座椅是黑色，花了500巨资买了套坐垫，养车真的是太花钱了，回头还得再给中控贴膜，没办法有的地方是钢琴烤漆，看的漂亮，但容易有划痕。后排地面中间没有凸起的，纯平，带朋友出去，后排坐三个人不算拥挤。我170的个子，感觉可以躺在座椅上睡觉，以后打算去新疆自驾游，说不定还能睡在车里。车的后备箱不算太大，拉大点的东西得把座椅放倒，回老家拉了次洗衣机，不小心还把后面漆给划了，唉，当时心疼了好几天。

前排

中控

后排空间

后备箱

行车记录仪这一块，得安装高速卡，行车记录仪可以设置录制清晰度，我设置的是720p，每次连接行车记录仪得把手机移动数据关闭，再去连接，我看到很多人说连不上就是没关闭移动数据，录像是循环录制，但使用过程中发现一些录像没有被覆盖，看不了，也下载不了，不知道是不是只有我一个是这个情况。

行车记录仪录像存储

行车记录仪连接界面

行车记录仪TF卡安装位置

提车开回家的那一天，走的就是秦岭国道，专门找了个老司机和我换着开，前段是上坡盘山路，车上坐了两个人，感觉很轻松，毫无压力，转弯打方向的力度适中，我调的是标准模式。后面的路全是下坡路，全程刹车，启用了坡度缓降，但不知道为什么，用坡度缓降车会发出咳咳咳的声音。后面就在城里用车，回山村小路，这车头比较大，前方右侧的距离不太好把握。看官方信息，这款车采用的是新的底盘设计，正常行驶，对于颠簸路况的过滤我觉得很舒服，不软不硬。车窗隔音，把车窗关闭和打开，听外面的声音，声音大小差距那是相当的大，高速行驶中，噪音的控制在我开过的车中算中等水平。

发动机舱

车窗

很多人关心油耗，说真的，不谈路况来说油耗的都是耍流氓，而且与你的驾驶习惯也有关系，重踩油门，猛踩刹车，这些习惯都影响着油耗，城市里低速行驶红绿灯走走停停，我的最高油耗达到9.7，然后国道跑一跑，高速溜一溜，最后最低7.2，现在综合油耗基本维持在七点几左右，当然油耗不能和小排量自吸相比，对比同级别1.5T，1.6T，算中规中矩。