2021-03-29发布
原视频看完了,看底盘用料是差了点意思,真的是看得见的都好,东西是不能拿来比较的,长续航豪华版开了2个月,疫情原因还没出过魔都,开起来感觉还是很棒的,买了主要是看重纯电轿车中空间最棒,外形吸引人啊
好不好开了才知道:比亚迪汉被这样子的指出各种底盘用料问题,厂方能不能出来回应一下,好让准备提车或已经在用汉的用户一个心理上的安慰,不知道会不会后悔买了这台大汉了????????,消息者不懂那么多的原理和才料,很大的勇气才会花30万对这个品牌埋单,不想被身边的朋友说交智商税,希望比亚迪能从专业角度回应一下,支持国货不容易啊
你买这个是为了一块牌照,如果不送牌照,你会买这台车吗? 还有一个事情。电动车八年后换电池要你命。 朋友一台秦第一代混动,去换电池,自费6万。虽然在质保期里面,但是厂家说你这个属于正常电池衰减,爱换不换。 换电池6万,卖车1万块,买个新车又是二十万,怎么选?
再怎么黑也改变不了汉底盘调教碾压一众厂商!加速3.9s,麋鹿81.2,刹车百0 32.8米,Nvh,底盘滤震都远超同级!友商调教不行,靠料堆也比不过
@指标终于下来了:也在准备考虑低配这款,开起来底盘怎么样,过年期间试驾过四驱那款,试驾车也只有四驱的,当时感觉过个减速带颠簸还是比较明显的,前两天看大飙车那个拆车视频才发现悬挂比较落后~和想象中的“旗舰”还是有一定差距的。
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