从能量使用效率来说电能和氢能差不多，电能要想大电流随时充铺开在数百万平方公里的土地上，传输损耗同样不小，环保也一般，从车主角度来说氢能无疑更便捷，毕竟充气比充电快的多，受温度影响也小，而且氢的来源也不一定是电解，还有化工的方式，国家其实已经开始有氢能源的发展规划了，只不过现阶段氢动力技术比较垄断，主要在韩国日本手里，这让主流消费市场的中国北美和欧洲都比较尴尬，自己的企业做不了，没理由支持氢动力，假如德系都有氢动力，那德国早就大力支持了，跟丰田亲亲我我的宝马就特别支持氢动力和混合动力，宝马甚至拿出看家的发动机和底盘技术去跟丰田合作交换混动和氢动力技术。剩下的大众奔驰这些目前找不到氢动力的大腿可以抱，自己也做不了，没理由支持氢动力