再过个一年半载的你就直接手刹再p档或者p档再手刹了

我感觉差不多我也不咋懂车我也是听别人说先挂空挡按手刹然后挂P档这样不伤机器至于真的假的我也不清楚

我新车时就直接这么干！

我现在就是这么干，我也是新手

我是新手司机，就是你这么干的

开多几年就直接P档手刹，熄火下车关门锁车，哪有那么多东西

你是标点符号的新手。

你缺一个步骤，手刹之后要松脚刹，放掉矿量让手刹吃住劲后再挂p挡，这是防止坡道停车被汽车自重压住齿轮无法摘挡，不过这是老车的操作，现在新车都是电子控制，这个问题没那么严重了。

完蛋，我前几天提的车，一直就这么干的，到底该咋样做啊

直接P档手刹再手刹就行了，没那么多条条框框，现在汽车技术已经很成熟了，车子没那么娇贵

开车六年了，一直都是先N拉手刹 再松脚刹 看是否有溜车 最后再踩刹车挂P档

不是直接挂到P挡就自动拉手刹了么

变速箱没有这么脆弱，你听说过哪一辆车 有因为挂档习惯导致变速箱坏掉的吗？不管你是3年5年7年8年想卖车 在你车子卖之前你想怎么挂就怎么挂就行了，造不坏的

我一般Ｎ 手 熄 Ｐ不知道会不会炸

自动档开了14年18万公里，从来没这么多规矩，车是很结实的东西

我也是新手，都是直接挂p档，从来没有挂过空挡和电子手刹

应该先挂r再挂d，再挂p，完事儿，不用拉手刹。

我是挂N档，拉手刹，熄火，下车走人，我也是新手

5年12万公里，一直都是，空挡拉手刹再挂P，开车习惯是养成的，新手尤为重要，就像要变道不管后面有没有车都要打转向一样，不怕一万就怕万一