用户1564010871739：四驱商用柴油自动挡 提车有几天了，跟大家分享一下。 我上一辆皮卡是长城迪尔，国三的，车很耐造，就是审车太麻烦了，去年看到炮上市了，心动不已，由于工作需要，后悬挂必须是钢片弹簧的，就只有商用炮，然后想要柴油自动挡，就又等了一年，9月份商用柴油自动挡在海南上市了就立马去4S订了车，优惠四千，等了两个月，4S答复是我选装的后锁缺货，提车晚了一个月就又便宜了一千元，然后送了膜和脚垫，还有发动机护板，行车记录仪我没要，换成灭火器和电瓶搭电线了。 外观挺喜欢的，比较大气，内饰也还行，新车车内味道挺大，估计再晾晾能好点。 由于是自动挡，所以不存在之前看到的烧离合器片、离合器不回位、起步熄火这些问题。 变速箱升档降挡都相当平顺，只有地板油才能感觉出换挡，车一动起来就是二档，80km/小时的车速就能上8档，有点不习惯的是下坡踩刹车的时候会降低档位，转速两千多。之前看到一个关于M档和D档如何切换的问题，这里说一下：在D切M或者在M切D都只用把档把往后拉一下就行了。 油耗的话感觉还好，新车开到加油站加了73升跳枪，开了648公里（接车的时候有五公里），显示还能跑245公里，简单算了一下一公里差不多五六毛钱。 动力的话还没舍得干重活，提速倒是不错，我之前的迪尔拉两吨在铺装路面陡坡起步没问题，炮应该也不差。 还有个问题4S也没给我说明白，请教一下大家，就是这个四驱系统，我之前看手动挡的炮是直接2H/4H/4L，这个就比较简单明了，自动挡的旋钮是经济/运动/标准这三种驾驶模式和一个4L按键，我想知道这三种模式哪种是两驱模式，或者说是三种模式都会在车辆需要时候自动介入四驱还是只有其中哪一种模式才会在车辆需要的时候介入四驱。 另外就是这个型号（245/70/17）的轮胎有没有推荐的，经常拉重货跑山路，之前韩泰的用着不错，可是韩泰没这个型号的。 其它就准备自己加工个结实的后杠，再做个货箱和尾门护板就行了。 个人意见哈，不喜勿喷！