哥们哪里提的车？

潍坊。

按照三包法。出了厂你买了，跑了一路就剩一个车架子。回店修好还是新车，无情

我同事买的奇骏21万，高速开起来就有抖动感，也解决不了，买车看运气，倒霉也没办法

嗡嗡的，就是感觉车内高频率震动，

也是这个牌子下的车，换个软机脚垫。拆掉金属下护板。换成abs的。我的也振，五年了，现在方向机上十字交叉轴坏了，跟着一起咯咯的响，必须手扶，才不响，50元换好就解决了。就是没时间去修。跑起来没问题，换了软胎，100km也挺安静

你说的换挡手速慢导致转速车速不匹配带来的车身抖动我可以理解，但你说共振就过分了。叉车共振啥感觉，我开叉车时间不长，从来不换挡，一直高速挡。

我开的是那种两个档杆的叉车，一个前后档，一个一二档，叉上货，只要转速达不到，油门没上得来的时候就会整车共震。过了共震临界就会没有

知道这个问题还买。。。亲戚朋友同事坐你车问你十万多买个拖拉机动静的车，尴尬不

你的问题和我的一模一样，修车师傅先说不是三大件问题，但是变速箱和发动机没问题，为啥换六档会有共振。有时候五档到了90左右也会共振

我跟你一样犹豫了。

车子怎么样我不评价，因为我也是新手，大家都是奔着发动机好来的，但是买车不是买个发动机，买车需谨慎，看车一定要看出厂日期，还有玻璃轮胎之类的生产日期，有问题车可能销售商收回换换配件调一调重新卖的，试车一定要跑起来试车，让销售找个不限速线路加起速度来试试，新手不敢开坐副驾让销售开，注意看车速还有车身稳定。交钱之前把所有能想到的问题点看一遍，交了钱销售商就不是那么好说话了，你懂的

等工商安排时间，鉴定车子是我开车损坏的，还是出厂自带的质量问题。质量问题肯定是可以退换的

工商局最后说修好完事

我也不想在跟销售那边耗下去，我也耗不起，这几天下了夜班，刚睡着各种电话就打过来了。销售那边技术是说从来没遇到我这种情况，我才认了真，如果车子共振是常态就算换车，换来换去继续共振，也没什么意思。

最后怎么处理的，最近纠结瑞虎八和哈弗

你这样一说，我有点怀疑哥们说他的帝豪，没有共振的事，我俩差不多一起提的，我给他说有共振的时候，他说他的车到130都没有共振。如果他的车子也这么震。我也能接受奇瑞这么震。

帝豪优化了那么多年，质量已经很稳定了，

兄弟 是只有手动挡共振吗

是吧！有好多人都有

就是把车内异响升级了，整车震动，带噪音，这问题很难修，要问题点一个一个的排除找原因。

共振就是浑身哆嗦！

工商局在协商中，要等协商之后把车开过去鉴定是我用坏的，还是原车出厂就是问题车，十万多的车这个样子很崩溃，销售商说车修修就和新的一样，还有试车没问题，开回家就有问题了，之类的更是让人生气。我不知道当销售去买车的时候买个问题车回家是什么心情。反正现在只能等结果，工商那边也挺忙都能理解，等鉴定结果出来了肯定告诉大家

工商局最后说的是只能修不能换。

就是能感觉到车子震动，不是抖，新车玻璃都能震得有声音

这样子就很难受了，四儿子店怎么说？

给别人打电话不管用呀

合资肯定是车主的问题

是通病，每个20款手动虎八都有的通病

那肯定是某些零部件的固有振动频率一致了。。。

90左右会出现共振，发动机舱发来的声音，车子里面主驾副驾感受明显，后排感觉稍差，今天去4s店，维修师傅跟我跑了好几圈，初步判断发动机护板声音，拆了之后还是共振，然后判断发动机不平衡，拆了重新装之后还是共振，然后师傅提议车子放在店里，明天换传动轴，我说才买的车就这样了接受不了，提出换车，4s店不接受换车，说这是小毛病不耽误开之类的。最后我决定打市长热线投诉，现在等处理结果

你试驾的时候有嘛？其他人好像很少出现

手动时尚

我车都订了，提车的时候一定要试试车身共振有没有才交钱了。

隔音差，可以去做一下降噪隔音，会有改善的，车身共振是车身多硬件一起震动。

你的20款虎8自豪电尾门车内的开关好用吗？我的经常失灵，关门还要去按尾门按键真麻烦，还有电动手刹，一点都不人性化，刹车时是勾一下，松刹车时就要按

现在不纠结这个问题的原因了，我就要换个新车，十万多的车子，既然承认是出厂前的问题。我要换一个新车不过分吧，说什么车子都有小毛病，修好就好了，我就问问谁乐意花一样的钱买回家一个残次品，4s店这个解释直接接受不了，必须换车。