喷油嘴飞线测试

应该是大线束的问题，肯定有漏电打铁的地方

相关的零配件都换了，问题依旧没解决，客户还得买单，这就是维修行业的规则。好坑人

我去，不容易

我这遇到了一个宝马5系GT，1缸偶尔缺火，还没找到毛病

缸压正常，还需拆发动机？

就你这修车成本太高了点吧，大件都没个靠谱的上家

大哥，我感觉你是蒙古大夫啊

气门有问题

换汽油，修过一个车一样，总是4缸，最后换油好了

第二个的时候换成我修也该懵了

修车的苦只有修车的知道，客户能理解的不多

气门关闭不严，检查气门间隙，我有一台菠萝也是故障类似，缺缸再次。启动后又正常

气门

不是电脑版有问题，是你的电脑板硬件号不在厂家数据库里面，所以不能匹配，拆检气门吧，失火过多导至发动机ecm断油

发电机有问题

我之前修过一辆名爵也是失火，换原厂火花塞还是一样。我换大众的火花塞就好了

我上次修了个车，高压火有时有，有时无，热车熄火，凉车有时不能启动，但喷油信号一直有，查了好多东西，最后换了个电瓶就好了

名爵6能买吗