虽然八哥嘴上说着自己没有态度，但是直播里反映出的还是他对中保研的不信任，而且讨论中充满了没有可靠依据的阴谋论。对比八哥在车辆驾驶维度一流的专业性，这次直播有点看不下去，个人观点

比喻成做菜没错，但是厂商还不至于做不熟吧？ 比如我一个普通人用龙虾鲍鱼做一桌子菜，另外一个大厨用土豆白菜做一桌子菜，他就是做出花来也还是没有我做的龙虾鲍鱼有排面吧。 用料决定了安全性的上限和下限，材料的使用方法决定安全性是在上限还是下限，但是往往有些部位，好的材料的下限也会比差的材料上限高。比如A柱钢材用料，500兆帕和1500兆帕的钢材，1500的钢材无论怎么用都比500的强。 原本我是38号粉，从现在起，不是了。 一个睁眼说瞎话，抬杠，自以为是的自媒体，我无法接受。

我是相信中保研，但我并不相信车企，即便市场上随机购买，因为主动申请也不太让人相信，因为大众已经失信，因为主动申请是可以操作的，即便中保研所谓在市场上随机购买，那我作为主动申请的，直接改个款，把这一批特别加强的投放在市场，搞不好都不用全国直接在一个特定城市就可以了，比如中保研在某个地区做高速碰撞然后直接放在那个地区售卖就可以了，或者通过某种关系打听在哪个城市买这些其实很简单，或者大不了多花点钱这一批次全国投放，相比挽回颜面这钱也花的值，等中保研买完车之后，继续偷工减料，因为你是主动申请且此品牌减料成性，即便这个猜想是偏恶意的，但你失信在先就别怪别人了。我目前还是相信中保研没有乱搞还是因为其背后是保险公司的原因。

看了昨晚的直播，感觉38的表述还是偏颇了。比如你说：不能“唯安全论”，可安全也是很重要的一环啊，但你表达出来的就不是这个意思了。还有，那个蓝色头像的嘉宾一直在偷换概念，说“其他条件一样的话，比较A柱安全性”，然后又说不可能其他条件100%一样，追求完美受害人嘛这不是。再有就是那个长跑和举重还是啥的比喻，完全风马牛不相及好不好，为什么长跑的不比长跑呢？不管你怎么比喻，承认在安全性这方面有些车做的不好就难么难吗？

中保研呗充值了

多一个参考维度，作为消费者被动安全低于a的我不会考虑，作为吃瓜群众我无条件相信中保研。

真担心中保研也被充值！！！

皓影的25％偏置碰撞都那样了还能得A，我是不大能理解的。

闭卷考试不及格，改成开卷考试了，给你考题了再不过，那就是钱没给够

我是不愿意再相信了，厂家申请测试这种可操作空间也太大了

大众失信都不是第一次了，过了这波，后面还会偷

中保研被充值了！

半年的时间把原来的卖完，然后针对测试做改进，只能说前面的买家都是被坑的，至于再次申请送检翻盘，

居然有人认为中保研是非赢利性公益组织

八哥测试一下吉利星越好嘛？期待好久了，好想听你的评价

难道中保研直接买就是现车，不需要等车呢？中间的过程可想而知

这人可以去告他

h6怎么看

课代表呢

说白了还是屁股问题，一个人说信不信中保研还要看他开的什么车 38说这么多其实也没啥用，很多时候态度都是立场决定的