品啥控？你是雷车工厂的检验员吗？

你说的这些都是雷克萨斯公关嘴里的事实啊

就丰田配的老掉牙设备，想它坏也是很难的。

ES有地方可以坏吗？

第一台车es250，开了快5年了，深深的感到越保值的车智商税交的越多！唉！

后排座椅钢板简配了 你跟我说品控

你花30W买辆面包车，我给你顶级豪车的售后服务，终身免费保养保修，4年内开坏了免费给你换新车，就说你愿意吗？你所谓的好还不是你用钱买出来的

嘘！

老捷达品控更强

这不，人家丰田大面包在中国可不就卖到100多万了

赞同 没钱就别买 这也是保值率高的一部分 我不希望国产降价 那我们买了车的车主就会受到牵连 所以说买得起就买 不买拉倒

吹出的品控吧，水泵漏水异响，涨紧轮皮带断裂，水箱漏液，火花塞失火那一个少了

品控？雷克萨斯哪有品控，那叫舆控，出问题一律是车主问题，当然品控完美了。

说的對

2.0自吸配cvt能开坏的也是屌

那买个凯美瑞亚洲龙不就得了，多加十万加个标？记着，雷克萨斯不是没能力国产，只是进口利润高，还有人跪舔，完全不需要国产就赚翻了，看看别国，雷车就是贴着跪着去建厂降价，印度关税100%，所以雷克萨斯建厂了， 国内就是太宽容了，我呸，一个破日本车，关税提上去你看他跪不跪，现在所有的费用都是消费者买单，关税也好，加价也罢，这些钱省下来不好？买肉吃不香？

说出你的故事

这都是铁打的事实，不需要公关谢谢

说清楚，不是钢板减配了，连硬纸板都给你省了。

所谓的保值率高的车只是你买二手的时候比较贵，不代表你卖二手的时候贵。

国产阿瓦隆倒是和美版阿瓦隆一样呀。