谁说的，油门还分手拧的和脚蹬的，我平时出门都用手拧的，没电了就换成脚蹬的

牛门分为娘总

拿油门方式分高低端，未免太可笑了吧？主要和发动机布局有很大关系。奥迪和大众低端的MQB车都是风琴式，高端车型MLB都是悬吊式。

成本差不多的，看汽车取向，悬吊式让人开起来更省油

141也是风琴式，真特么豪华

以前的IX35是风琴式的，现在的哈弗H6是悬吊式的，感觉风琴式的长时间开比较累脚脖子，悬吊式的长时间开要好很多，比较轻松！

这成本能差多少？10元？捷豹也是用的你说的“便宜货”

大客车也是呀

给的不是油，是钱

兰博基尼都有用悬吊式的你说那叫什么

第一种，货车大多都是这样的，高级

我的3轮车就是地1个

踏板采取什么形式只和布局和零部件通用性有关 没有高低端之分

叉车也是

货车大部分都是风琴式油门

这种拉线式风门太落后了，我的五菱之光都是电子式的

你这视频车还真不是电子信号的你这视频车明显是拉线式节气门