2020款A6 55尊享动感，2000公里使用感受

        之前一篇已经说了整个的选车过程和想法，期间也有好几个朋友劝我没必要买3.0的，说我动力过剩，包括我爸都不能理解：“人家买个奥迪三十多万，你买个奥迪五十多万，还不如买个奔驰”，我只能还以一阵苦笑，深藏功与名·······

说说使用感受。

        优点：

        1、动力强，既然是55，第一个肯定得说说动力，除了超低速跟车行驶频繁刹车让人感觉有点难受，其它在你能开到的速度段基本上是随叫随到，底气很足，你想猛烈一点的时候，它就能给你激情，绝对不虚，作为一个老司机，再怎么平稳驾驶，也总有那种激烈驾驶的时候，尤其是工作烦心的事情多的时候，路况好的时候一脚油门下去，感受一下那个推背感，整个人心情都舒畅了很多 ········

        2、油耗，我大概记得之前途观1.8T的综合油耗表显也有10—11个了，这个奥迪目前表显12个油，但是我的综合路况相对还可以，平常一大半高架，一小半城区拥堵，话说回来，如果城区通勤，那我个人还是不建议买55，不一定有想象的那么好开，经常跑高速，经常可以走高架，路况整体比较好的朋友可以考虑，不会后悔，驾驶感受很棒。

        3、方向盘很轻，很好开，这一点让我对比很强烈，我前一辆车是10款的途观1.8T顶配，我老婆是东风标致13年的3008,1.6T顶配，我以前其实比较喜欢开3008，坦白讲3008调教很好，涡轮介入很早，油门方向盘很轻（相对于老途观），我经常说在市区3008要比途观好开，因为轻盈，低速段起步快，但是当我开了一段时间A6后，再开3008，忽然发现怎么方向盘这么重？这就是对比吧，所以A6的方向盘确实很轻盈，开起来很轻松。另外动感这个平底的方向盘手感真的很棒。

        4、空间很大，对于我190的身高，看车时候就特意坐驾驶位调到后面再坐到后面，发现空间依旧宽敞，所以A6的空间是足够宽敞的。

        5、BO音响满足无压力，我不是音响发烧友，但是我对汽车音响还是有一定的要求的，这也是我选择55动感的原因之一，我觉得一个汽车动力强，空间大，音响好就是我比较看重的方面。之前的途观改装音响前后花了不少于3万，我老婆3008我也偷偷给她改装花了1万，所以这次我不准备再拆车了，一步到位，Bo的音响不能说给我多大的惊艳，但是我觉得满足绝大多数人的需求足够了，包括我在内，汽车音响这个东西，不能一味的追求喇叭本身的音质、素质，还得上车，有的不一定适合车载，像我之前途观改的丹拿，一对喇叭就一万多，单比喇叭素质它绝对要好于我现在的BO，但是整体装车以后整个的听感，我说的是听感，肯定不如BO，BO的车内音响的整体氛围感很好，丹拿适合坐在家里安静的听一段人声，很棒，声音很真实，不适合车载。这是一个老音响改装对汽车音响的一点看法，跑题了。

        6、内饰，不能说豪华，虽然这代奥迪内饰简约，但是它和奔驰的那种简约不同，奥迪主要展现的是科技感，在关闭状态下你去看它，可能确实没什么感觉，不能很吸睛，满眼都是黑屏幕，能有什么感觉呢？但是在启动状态下，几块大屏幕亮起，整个感觉是完全不同的，当然这个时候你还是不会把它跟豪华联系起来，但是它绝对不会让你觉得说丑，难看，因为这种内饰风格在目前算是一种新颖，你会被这种全新的感觉所吸引，让你感觉看着很舒服，尽管它不能跟豪华挂钩，你也不会去把它跟传统的宝马奔驰的传统内饰相对比，因为路子完全不同。

        缺点：

        1、奥迪防撞急刹车系统，这个真的很不舒服，即便它不动作，但是你开车的时候，尤其是像我这种驾驶习惯有时候跟车跟的比较紧的方式，现在我都不怎么敢跟车太近了，不知道它什么时候冷不丁来个急刹车，伴随着那个动作的声音，真的挺吓人的，通过一段时间观察，我发现这个功能对车辆敏感度较低，但是对行人的敏感度较高。每次都关闭它确实又很烦，反正这个功能对我来说真的不好；

        2、车身雷达预警太敏感，我这个是360环影，本来这个东西挺好的，但是太敏感了，很多时候开车开得好好的，忽然就滴滴答答的响了，你以为要碰到什么了，其实可能只是个影子，或者一段低洼处，比较影响驾驶体验。

        3、该车不适合在城区道路拥挤路段的跟车驾驶，尤其是那种一脚油门一脚刹车的路段，会有顿挫感，除此之外其他路况完美！在这种路段，这么长这么重的车驾驶真的没有我的3008好，不过话说回来，在这种路段驾驶，大概没有几辆车还能感到舒服的吧？

        4、车灯开启太早，且不能关闭，有时候才五点多，太阳还在，它灯就自动启动了，关键在行驶的时候还不能关闭，我看马路上就没几个车那会就开灯的，真的是无语了。

        5、自动启停功能也是不需要的，我上车基本上第一件事就是关闭，其实坦白讲V6的发动机启停动静不大，声音也不大，但是我总觉得这种对发动机或者零部件不好，最主要的是有时候等红绿灯，如果发动机如果不关闭，你刹车一松，油门一踩就走，但是如果自动启停在工作，你刹车一松，多了一个发动机启动这一步，然后你才能踩油门走路，这种情况如果油门踩急了就会有顿挫感，那个感觉就像是发动机还没启动完毕，还没准备好，你就要踩油门走的感觉，感觉慢了一拍，这种感觉是不爽的，所以关闭自动启停是必须的，但是又不能设置常关。一个朋友跟我说，自动启停节约的油钱不够以后修车的。

        6、储物空间确实少，幸好我平常都是一个人开车，老婆儿子从来坐后排，所以我手机习惯放副驾驶，不喜欢车里各种乱七八糟的线，所以我买个伸缩的充电线，不用就放中央扶手，用就抽出来充电，但是这个车前排储物确实少。

        想来想去其它好像也没什么明显的缺点，说几个网上比较关注的东西：

        1、异响，不能说完全没有，偶尔过颠簸路，或者转弯，会给你来一声“吱”的声音，但是很少，基本上没有，个人觉得这个无所谓，不是什么大问题，大概也很难找到一点声音没有的车吧，但是有一定需要提醒，就是这个车中控部分塑料件多，不是必要情况尽量不要拆车，拆车极有可能就会有异响，而且很难解决，很烦心，不拆车，基本异响很少，如果你非要拆车不可，一定挑选一个口碑好的改装店，并且确认他们有改装新A6的案例，不要拿自己的爱车让人做了小白鼠。

        2、车内噪音，我这个车是20寸大脚，一开始我以为这么大轮毂的胎估计噪音不会小，实际上胎噪不大，不能说多优秀，但是也不会有你想的大，当然也可能跟我习惯听音乐有关，不听音乐的时候就听听发动机的声音也挺好听。

        3、车内味道，新车大部分都会有些味道的，其实一开始也很担心，毕竟健康很重要，新车到了我就开始了长达一个多月的“消毒”之路，弄个竹炭，后来说竹炭有饱和，然后研究许久买了空气净化器，原理是产生臭氧，杀毒去味，每天放在太阳下暴晒，暴晒一段时间就把4门打开散气，然后每天臭氧杀毒四五次，经过近一个月这么折腾，确实有效果，我老婆喉咙比较敏感，一开始新车不愿意坐，必须开窗，现在完全没问题，确实能感觉气味变得清新。一开始消毒的时候，我买过空气检测仪，其实检测结果没有网上传的那么差，空气质量是优的，那些新车的味道其实更可能是皮质，塑料等的味道。不过不管怎么样，每次开车前几分钟打开窗户透气通风，是一个最好的驾驶习惯，不管新车老车。

        整体来说，奥迪A6 55是一款买了不会后悔的车，如果让我重新选择一次，我还是会选择A6 55