![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-09-02发布
本田不愿意把中大排量的发动机技术引入的国内，当然铃木也就把一台老旧250双缸引入。国内对摩托车的环境不友好，本田，铃木雅，马哈情愿把技术下放的印度越南缅甸也不愿意了下放的中国。豪爵没有办法的办法，在铃木250发动机基础上推出了300CC,不过豪爵已经具备了这个能力。 本田还是用190混日子，照目前国内的不友好的用车环境，没有必要引入。 有信仰的攒钱去买大贸或小贸，不过再好的再贵的摩托车13年强制报废，喜欢的，不报废也可以，只能收藏，不能上路，上路就违法。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
骑士分享：新大洲本田和豪爵哪个好一点？
本田190都混到印度了
评论发表于2020-09-03国外可以外资独资，国内只能合资。自然不会给你什么好的技术，再加上国内厂家利益最大化，所以质量相对差
评论发表于2020-09-03这台动力各方面都比不上当年进口GN250的单缸动力，但望江出的就差多了，稀里哗啦的
评论发表于2020-09-03发展滞后是有道理的……
评论发表于2020-09-03
回复楼主
前往页