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    2020-08-26发布

    发动机放在前面起马有以下几优势:1、上下坡更稳;2、在满载时配重更均匀:3、基于前面两点,车的操控性也更好,放在后面,前轮翘起来如何转向,既便是四轮转向也是不安全的;其它的自己想,本人认知有限。

    玩车教授【为什么不把汽车发动机装在尾部?】 严格意义上来讲,这个问题并不严谨,虽然现在汽车市场的大部分车型将发动机放在车头,采用前置前驱的方式,但也有部分车型采用中置后驱的方式,这主要是一些追求性能的超跑。 其实从汽车发展的历史来看,汽车发动机的位置一直是在变化的。 我们都知道最早的汽车发动机是塞在座位下的,其后在汽车工业发展过程中,出于对操控和性能的要求,老牌车企生产的汽车,多采用前置后驱或者中置后驱的方式;而在能源危机过后,以日系车为代表的普通民用车,采用成本更低的前置前驱方式,这也基本成为市占率最高的布局方式。 但是无论是中置还是前置,我们可以发现,发动机都不会放在尾部,其实原因也很简单: 因为油箱一般布置在车尾,将发动机放在前端或者中间,可以更好地平衡前后车重比例。像追求操控的马自达、宝马早期的车型,就会追求前后50:50的车重比; 另外也是出于油耗方面考虑,现在的民用汽车多采用前驱方式,将发动机前置,当然能够在一定程度上减少动力的损耗; 最后将发动机前置,也有出于车内空间考量,将发动机前置,自然而然就能够为后排车身腾出空间,提供更好的乘坐舒适性。


    • 有3种方案,1. 前置后驱,是最为平衡的、因为后驱车会转向过度,而发动机前置会最大程度抑制转向过度的发生。2. 前置前驱会导致加剧前驱车的转向不足,但是后置前驱不实际3. 后置后驱会导致最大程度的转向过度,而且车头过于轻唯一的解决办法就是双门2座或者2+2,让驾驶员的重量分配车头的重量,达到平衡。

      评论发表于2020-08-26
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