颜控的最佳选择，这便是我的第一辆车-20款吉利ICON

我也是刚刚参加工作，自打去年就想着买一辆车。不过因为疫情的原因，就一直在拖着。也是因为疫情的原因，所以我就经常在家里上网看车，也是从网上看到这辆吉利ICON，刚开始还以为是一辆概念车，没想到却是一辆真的车，真的很让我惊艳，就不就等着疫情稍微能够控制了，就去了店里看了看。所以我就在四月初在青岛提的车。因为是新车没有啥优惠，我买的是吉利ICON-260Ti9这款。这辆车的裸车价大概在12.58万左右，再加上购置税接近1万，保险费大概花了4千左右。一共花了我大概14万左右。

前脸我感觉相当的好看。

首先就来说说，我最喜欢的外观。咋一看像是一个电动汽车，很有科技感。还有就是车漆的颜色也是非常的具有青春的气息，蓝蓝的像星辰大海，像向往着远处的希望。还有就是前脸的设计也是相当的协调，虽然大灯并不是很大，不过也是非常的好看，而尾部就显的有点稳重，不过和前脸也是相当的和谐。最特别的就是门把手了，隐藏式的相当的提升格调。而且轮圈的样虽然不复杂但也简约大方，整体的外观和外观细节都是让我满意的。

车身整体也是方方正正的样子。

再来说说这辆车整体的配置，十几万元的国产车配置也是挺高的。尤其是主被动的安全配置，在收购沃尔沃之后吉利也是越来越注意安全配置了，像什么并线辅助，主被动刹车啥的也都是应有尽有。还有就是各种常见的配置。座椅的加热这点在北方的冬天也是十分的需要，还有就是车内的屏幕整体的分辨率也是相当不错，倒车影像也是很清晰的。各种日常的配置也是应有尽有，足够满足日常的需求了。

这个车身是不是很大气。

买一个车虽然我很在乎他的外观，不过内饰和做工也不能忽略掉，毕竟外观是感官上的享受的，而内饰的舒适程度还有做工的好坏都是很影响我自己的驾驶体验的。不过我庆幸的是这辆吉利的ICON整体做的还都不错，内饰的设计也非常的好，座椅的支撑性也很足坐久了不会很累。再有的就是这辆车的整体做工了，现在国产车的部分的工艺都是不错的，无论是内饰还是车身上的。

这辆车的车身看着还是很紧凑的。

我买的这辆车是一辆没有带48V的轻混系统的，虽然说可能会省油，不过我真心觉得没有什么必要，而且这辆车的性价比更高。这辆车搭载着一台1.5T的涡轮增压的发动机，只不过这辆车的发动机是一台三缸的发动机，刚发动的时候有一点轻微的抖动吧说不抖那是不可能的，毕竟是一辆三缸的发动机不过抖动也能在正常的接受范围之内。要是驾驶开起来抖动和四缸机差不多了。还有就是这辆车的加速感会有一点弱。同样都是等红灯旁边和我差不多的车起步就比我快那么一点。

尾部挺圆润的，和前脸还是很协调的。

后视镜如果单独的看很硬派。

这大灯的造型像宝骏的大灯，我感觉还有点像奥特曼。

这前脸当时真的惊艳到我了，线条也不是很复杂但是就是好看。

这辆车我发现矩形设计的语言用的比较多。

这大灯严格的来说我认为就是一条灯带。

内饰的配色也是很年轻化的。

方向盘也很有运动气息，很战斗的感觉。

这个仪表盘也没有像平常那样的造型很特别。

档把手感也不错就是有点小。

门板上的样式和内饰的配色都差不多。

后备箱空间这样看的确很大，平时我也不怎么能用得上。

后排空间还算可以但是个子高的人还是会有点挤

坐垫很厚而且两边的坐垫还有加长。

驾驶位的空间倒是很大

后排的整体表现还算不错。

驾驶这样的一辆车，心里也是很开心的。无论是外观还是内饰的造型都是相当的好看而且驾驶的感受也是不错的。虽然是三缸的发动机可能动力上和排量上都有那么一点的劣势不过平时驾驶一点问题都没有。还有就是空间上的一些小问题，后排空间稍微的有点小后备箱也是有点略小，不过我平时对空间也没有什么需求，对于我来说也是足够了。