创业初期的好伙伴 19款奇瑞艾瑞泽5提车作业

去年大学毕业后我自己开了一个网店，因为疫情的原因生意并不是很好，所以今年复工后我调整了一下经营模式，对比多家出货商争取把损失的都补回来。如此一来的话外出走动就变得比较频繁，没有车的话很不方便而且疫情没有完全过去坐公共交通工具也不安全，所以我给自己买了辆代步车奇瑞艾瑞泽5.因为预算的关系我对车的要求不高，只要质量过关油耗偏低我就很满意了，艾瑞泽5是朋友介绍的刚好符合我的需求，所以我就选择了它。

艾瑞泽5虽然长得很小巧但是很有气场

前脸的设计感很强，很有年轻范

侧面看上去整辆车的运动感十足

车身线条十分流畅

尾部造型中规中矩，没有前脸耐看

我是今年复工后才有了买车的想法，以前一直觉得在大城市生活车的用处不是很大，现在经常需要跑供货商才发现有车的生活确实方便很多。我是今年三月份在上海这边的一家4S店提的这辆艾瑞泽5，选的是2019款1.5L CVT悦想版，裸车价为6.79万元，加上购置税6009元和保险4715元后，最后的落地价是7.95万元。

尾灯的造型虽然不是很好看但是辨识度很高

不是LED光源有点遗憾但是卤素大灯也够用了

17英寸的轮毂造型十分普通

搭载1.5的自然吸气发动机

奇瑞的底盘做得还不错很稳固

艾瑞泽5的动力总体来说还可以，当然1.5L+CVT变速箱想要多强劲还是不现实的，只能说用来日常生活代步足够了。起步的时候有点迟缓，需要加大油门才能完全跑起来，换挡也有很明显的顿挫感，一开始很不适应现在时间长了觉得也还行。加速的表现我很满意，特别是深踩油门还有推背感出现，而且在路上超车很轻松并不需要费太大的劲。

艾瑞泽5还有一个面积不小的电动天窗

主驾驶门板上的按键质感很一般

多功能方向盘的手感不错

8英寸的触控液晶屏支持手机互联很方便

CVT无级变速箱顿挫感还是明显了一点

艾瑞泽5的配置是我选择这辆车的一个很大原因，因为需要经常往外跑用车频率很高优秀的配置能够让我体验到更多的驾驶乐趣。无钥匙进入功能和无钥匙启动系统这辆车都配备，我很喜欢这两个配置很实用。除此之外操控方面的配置也做得很到位有上坡辅助、倒车影像和定速巡航等功能，我最喜欢的是定速巡航因为跑高速的时候打开它真的会轻松很多。

艾瑞泽5的整体空间表现还不错

前排驾驶空间很宽敞

后排乘坐空间也还可以就是中间地板隆起有点高

后备厢不是很大但是很平整

盖板下面还有应急使用的备胎

艾瑞泽5的优点有很多最大的优点当然就是配置了，不到八万的价格有这么好的配置我很满意了，还有油耗也很低这个也是我关注的重点，我的平均油耗在7.8L左右，这个数据我还能接受等过了磨合期相信还会再降一点；有优点当然也有缺点，艾瑞泽5的舒适性很一般，减震效果很差特别是经过颠簸路面时很明显，还有新车异味很重。

总体来说艾瑞泽5的性价比还是很高的，虽然也有一些小瑕疵但是优点很明显，特别适合我这种创业初期需要买车预算又不多的年轻人。有了自己的车后出行就要方便很多，随时随地都可以出发去厂家那边对比产品，争取做到最好的质量最低的成本。我相信有艾瑞泽5的帮忙生意一定会越来越好。