自己喜欢的才是最好的，春暖花开之际提上20款宝马一系

我这个人比较喜欢性能车，但是预算不够只好买个便宜点的车子。我在我这个预算里挑来挑去最终选上了这台宝马一系，这台车操控很不错，而且价格也合适，四门的轿车家用也可以，最重要的是它大小也是个马嘛，开出去有面子，哈哈。

车头造型就不用多说了，宝马的家族式大猪鼻子设计。

一系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这个动力带这个紧凑级的车子还是游刃有余的，没有小马拉大车的感觉，跑起来很轻快。七速双离合换挡还是很快的，但是会有一点顿挫感，，现在的车子多多少少都有顿挫感，我觉得一系还算是不错的了。1.5T的发动机在高速上的表现也非常不错，买回来以后我还专门跑过一次高速，得益于较轻的车身，一系在高速上跑个120km/h无任何压力，还有充足的后劲。

一系的车身尺寸还是非常协调的，看着很漂亮。

宝马的操控性就不用多说了，真的是一流。方向盘打起来轻盈，而且指向也非常精准，回弹力度也非常不错，很趁手，我媳妇这种新手都能轻松驾驭。而且它的底盘也很棒，入弯的时候侧倾感很小，跑高速的时候没有飘的情况。走高速那次正好是雨天，由于急着回家全程贴着120km/h的速度走，整个过程中没有飘的感觉，底盘给人的感觉很扎实，行车的时候还是蛮自信的。

当初我是想买黑色的，不过考虑到老婆也开，所以就买了这辆蓝色的。

座椅舒适度一般，当然这不是轩逸、卡罗拉那种纯家用车，感觉跑长途的话会还是会有点累的，在市区的话就差不多，没有累的感觉。噪音方面主要就是胎噪了，因为宝马一直用防爆胎，所以缺点也很明显，就是噪音大，车内噪音80以下尚在接受范围以内，再往上就有明显的胎噪，只能后期自己换一个了。其它方面还算不错，空调给力，车内采光也挺好的。

侧身的腰线很流畅，运动感十足。

对于一系我最满意的自然就是外观了，价钱较低，而且外观也相当好看，这就是我当初买它的原因。M套件的一系外观开起来有种钢炮的感觉，细节方面处理的很棒。不错不满意的地方也是有的，就是后排空间略微有点捉急，感觉没有其它同级车型空间大，轴距也比较短，不过这也不能怪车，要怪就怪自己没钱买三系五系了，哈哈。

双边单出的排气设计，让人一看就是个小钢炮，哈哈。

选配和价位方面，我买的这一款是宝马一系的2020款120i M运动套装版，车子是在今年的三月初从我们河南郑州这边提的。当时裸车价是16.7万，购置税花了有1.43万，加上保险的5300多和挂牌的500等一系列费用，整车落地总共花了有18.86万了。

轮毂的样式还算可以，省的以后再去换了。

M套件的细节方面做的还是很棒的。

宝马大logo来个特写，哈哈。

犀利有神的前大灯，颜值很高。

外拍天窗，我个人不是太用天窗，我媳妇就经常用到这个，因为我在车里吸烟她就受不了，哈哈。

三幅式多功能方向盘，行驶过程中还是非常方便的。

没有电子仪表盘，但是我感觉这种的更好看一点。

鸡腿档把，手感一流。

中控就是宝马一贯的风格，简单的对称式设计。

阅读灯附近的功能。

前排座椅挺宽敞的，而且还有脚托，很不错。

不过副驾驶座椅是手动调节，有点抠门了。

后排有两个接口和一个储物空间，正好能充手机什么的。

后排座椅坐三个人的话比较挤，而且腿部空间也比较小，对这方面有需求的朋友要注意。

后备箱就是整车紧凑车的尺寸，满足日常购物或者走亲戚还是没问题的。

宝马一系这台车我觉得还是非常不错的，在这个价位段里也算是个很好的选择。当初我和媳妇还商量着买宝马会不会太张扬了，不过经过一个晚上的考虑还是决定买它，毕竟买车是自己的事，不用太在意别人的看法。总的来说一系的各方面表现都很不错，是一台比较均衡的一台车，我和媳妇都很满意。