既是颜值担当也是性能担当 提19款马自达3昂克赛拉

18年大学毕业到现在将近两年的时间，我很幸运找到了一家对专业的好公司，唯一的缺点就是公司地址距离我住的地方太远，每天都得很早起来赶公交车苦不堪言。因为工作稳定业绩还算突出所以今年我下定决心给自己买一辆车。马自达3昂克赛拉是我很早前就关注的车型，这次有买车的想法第一个考虑的就是昂克赛拉，去4S店看了实车后发现比在网上了解的还要好，所以当天就把它提回了家。

昂克赛拉的外观造型让我十分满意

特别是前脸有着恰到好处的设计感

红色的外观象征着喜气，我喜欢

流畅的车身线条使昂克赛拉看上去更加修长

尾部的造型相对于前脸来说有点平庸

买车这个想法我是今年复工后才萌生的，我实在接受不了再像以前那样被人推着挤着去上班，好在家里人比较支持我这样我的压力也会小一点。我是今年三月份在长沙这边的4S店提的这辆马自达3昂克赛拉，选的是19款的三厢自动舒适型，裸车价为12.39万元，加上购置税10965元和保险5908元后落地价为14.16万元。

这辆低配版的昂克赛拉用的是卤素大灯

16英寸的轮毂造型有点普通

搭载1.5的自然吸气发动机

昂克赛拉的底盘保护得很到位

尾灯造型很好看在晚上的时候辨识度也很高

昂克赛拉的动力还是值得表扬的，不管是起步还是加速动力都表现得很出色，起步的时候不仅快而且换挡很平顺不会有明显的顿挫感。虽然只有1.5的排量但是油门响应很及时，只要舍得给油同样能够感受到明显的推背感。除了起步和加速外昂克赛拉的爬坡能力也不容小觑，我去过一个风景区有一大段坡路昂克赛拉爬上去显得很轻松。

舒适版的昂克赛拉没有天窗有点遗憾

门板上的按键质感看起来不错摸起来一般

多功能方向盘很实用

中控屏幕看着很高档功能也不少

6挡手自一体的AT变速箱很平顺

配置可能要算是这辆车最大的缺点了，因为是最低配的车型所以配置十分简陋，像操控方面的配置只有后倒车雷达、发动机启停技术和上坡辅助这几个功能，连倒车影像都没有配备不愧是丐版车型。无钥匙进入功能同样没有只有无钥匙启动系统，除此之外还有比较实用的远程启动功能，这个算是整辆车的良心配置了。

这辆车的空间表现中规中矩

前排空间还不错，储物空间也很实用

后排空间比较小只能同时坐两个人

门板上的储物格面积不小

后备厢很宽敞而且也很平整

选择昂克赛拉的原因有几个第一就是看中了它的外观造型，年轻时尚符合我的年纪，第二就是它强大的动力性能，第三是它的油耗很低，作为一个在奋斗阶段的年轻人当然得考虑养车成本；目前为止让我不满意的地方是噪音太大，不管是发动机噪音还是胎噪都很明显，还有内饰的质感不是很好异味很大。

我觉得昂克赛拉这辆车既是同级别车型当中的颜值担当也是其中的性能担当，虽然它也有一些小的瑕疵但是这两个方面确实做得很出色。有了昂克赛拉后我再也不用早起挤公交车上班了，而是可以轻松自在的自己开车上班，我相信这会是一个好的开始，以后的生活一定会越来越好。