喜欢你不需要太多的理由 19款大众探岳用车心得分享

时间一晃就到了年过半百的年纪，话说到了这个年纪能让我感到兴奋的除了去年得了一个大孙子之外就是换的这台大众探岳了，我的第一台车是开了12年的大众的捷达，这台车就是特抗造，所以我换车还是选的大众，探岳这台车能让我喜欢的地方除了牌子就是它的颜值了，外观比较符合中年人的气质，所以我从看上它到拿下它只用了短短的一个礼拜的时间，我是去年四月份购买的这台车，到今年这个月正好满一年了一共跑了1.1万公里了。

我提的这台车是2019款330TSI四驱豪华版，这台车的落地价格是28.5万元，我认为能花30万只能买一台大众的全时四驱SUV真的是太划算了，这台车是2.0T低功率的它的马力是186匹它的扭矩是320牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，这套动力虽然看似不算太强，但是在平时用车的时候能感觉到也是挺够用的，多数情况下都是我一个人开车上下班，就算是满载的时候也没感觉到它的动力弱。

原来开的那台捷达上面的功能是非常少的，比起这台车那真的是天壤之别的，它的电子驻车功能很实用有了它我再也不用拉机械手刹了，主动刹车也是一个目前比较流行的配置，它主要就是能在关键时刻帮助你刹车，安全性挺高的。它车内的音响的效果我认为真的不符合20多万元车的水平，听起来真的是有种很廉价的感觉，希望厂家能把这个提升一些。

探岳这台车我认为它的油耗真的控制比较不错，买车的时候合计这台车的综合油耗怎么也得10升以上吧，没想到我开了一年的时间它的百公里综合油耗才9.2升，实在难以想象这是一台2.0T的车的油耗。而它减震和悬架的调教是我认为是唯一不好的地方，举一个简单的例子，20码的速度过减速带就能感觉这台车弹跳的比较厉害而且还有一种很硬的感觉。

说句比较现实的话20-30万元之间的SUV的可选择余地真的是比较多的，而我选择了探岳多数是源于我对这个品牌的了解和热爱，我已经开了一年的时间了那么它值得购买吗？无论是油耗还是动力它表现的都比较好，但是它的缺点也是不可否认的就是减震悬架比较硬，整体看来它的表现还是比较不错的，如果你看着它得劲，当然可以选择它。