汽车界里的肌肉绅士 19款JEEP自由光提车作业

2019年是我外出工作的第五年，也是我这么多年来最有收获的一年，之前因为刚开始工作业务不熟练总是出错挨老板批评，好在我一直没有放弃坚持到了现在终于在去年荣升为管理层。随着职位的上升待遇也好了很多，所以我决定在春节前提一辆车回家过年顺便奖励一下一直努力的自己。作为男生我更喜欢硬派一点的车型，我在网上查找了很多资料最后选中了自由光，它的外观造型和性能都非常符合我的要求。

自由光的外观造型十分特别

前脸的中网让人记忆深刻

侧面看上去自由光充满了运动感

自由光的车身线条十分流畅

自由光的尾部没有前脸好看，但是设计感也很强

我本来跟朋友约好元旦那天一起去4S店提车，但是公司临时有任务需要出差，所以只能把提车的事情往后推。我具体的提车时间是在今年一月十一号，那天刚好是周末所以我跟朋友一起去广州这边的4S店提车，选的是2019款四驱探享版+自动驾驶智慧包，裸车价为24.78万元，购置税和保险分别是21929元和8548元，最后的落地价为27.92万元。

自由光的尾灯在晚上的时候辨识度很高

我特别喜欢自由光这个犀利的LED大灯

18英寸的轮毂造型比较普通

自由光搭载的是2.0的涡轮增压发动机

作为一辆SUV，自由光的底盘足够高也足够结实

自由光搭载的是2.0的涡轮增压发动机，买车之前我看到网上有车主说动力表现很一般，但是我自己提的这辆自由光动力我很满意，虽然起步有一点点延迟，但是对我的日常生活并不影响。自由光的提速很迅猛，即使是满载的情况下它加速超车依然显得轻而易举。实践才是检验真理的唯一标准每个人对每样东西的要求都不同，自由光目前的动力表现我觉得已经足够了。

自由光这辆车的细节做得很到位

主驾驶门板上既有车窗控制按键也有外后视镜的调节按键

多功能方向盘使用起来很方便

8.4英寸的触控液晶屏支持手机互联

自由光有一个面积很大的全景天窗

我买的这辆自由光配置很高，有很多功能我到现在都没有使用过。自由光的外面有无钥匙进入功能里面有无钥匙启动系统，车顶上还配有行李架，以后有时间了跟朋友去自驾游的时候可以带上更多的东西。我买的这辆自由光是四驱系统它可以应付更多的场地，这也是我为以后的自驾游专门挑选的。这辆车还有一个我很喜欢的配置是全速自适应巡航，跑高速的时候打开这个功能脚就不用一直踩在油门上很实用。

自由光前排的腿部空间还是很充足的

整辆车的空间表现我觉得是中等偏上

我的身高一米八多体重一百六坐在驾驶位上刚刚好

后排空间我感觉比前排空间宽敞

自由光的后备厢很平整，可以放很多东西

自由光的优点主要表现在外观造型和配置上，黑色的自由光像是一个穿着西装的肌肉男既有衣冠楚楚的绅士感也有力量爆棚的肌肉感；配置十分的高级很多功能都非常实用；自由光的油耗比我预想的要高不少，我的平均油耗在11.5L，目前的数据我并不满意看看后期的表现，另外这辆车的胎噪也有一点明显。

对于我人生中的第一辆车自由光我还是很满意的，不管是外观造型还是性能它都做得尽善尽美。很感谢坚持了五年的自己，如果当初的我选择了放弃那么现在我也不可能拥有自由光。希望以后的生活和工作有自由光的陪伴会越来越美好以及越来越顺利。