误打误撞的选择-我的2019款福特福克斯用车感想

买车的打算从2018年的下半年就有了，因为搬了新家，离单位的距离一下子就远了。原来住的房子距离单位走路也就10分钟的路程，非常方便，没办法换房子也是为了孩子以后上学考虑，只能大人辛苦点了。当时和我爱人合计了一下，落地预算14万左右，合资品牌，三厢轿车，不能太难看。先去看了凌渡，外观我爱人说接受不了太一般了，卡罗拉吧又感觉有点太常见了，满大街上都是。好容易一致觉得昂克赛拉还可以，可惜4S店优惠甚小。最后我提议去看看福克斯，结果我爱人看了实车以后就相中了，主要是空间比老款好太多了，外形也很靓，既然爱人发话了，那就买它了。

新款的福克斯因为采用了三缸发动机，所以销量大不如前，当时我俩也担心过，不过在4S店试驾的时候特意留心感受了一下抖动问题，除了怠速的时候稍有感觉之外，其它时候基本体会不到，而且三缸机也是以后的趋势，所以也打消了顾虑。折中原则提了19款的1.0T自动锋潮型，优惠完以后裸车刚好122800元，最后办齐不到14万，预算刚刚好没超。动力不大不小，配置不高不低，整个买车的过程非常顺利，从18年12月入手至今，一年多的时间已经行驶了13500多公里了。

新福的外观是我们俩都很喜欢的类型，最直观的感受就是年轻，时尚，而且没有老款看上去那么的臃肿，给人一种很轻灵的感觉。颜色上是我爱人指定的白色，确实看上去更显大，而且还非常耐脏。内饰的改变非常大，一个是没有老款那样过分的挤占前排空间，另外就是豪华感要提高不少，所以坐进去的感觉就是宽敞，舒服，而且拉丝面板显得还挺年轻。锋潮型的配置也算比较全面，平常使用也能满足要求。比较酷的还数旋钮挡了，显得高级不少。油耗已经从磨合期的8.5L降挡目前的7.9L左右了，但是我感觉不算太省油，虽然都是市内代步偶尔堵车，期望还能再降点。保养已经做过两次了，二保时换机油机滤，最后一共花了差不多450块钱，还是有一点小贵 。

发动机是1.0T的三缸机，动力表现怎么说呢，也没有网上传的那么孱弱，一般家用没问题。我平时在市内开，起步基本上没什么推背感，跟上车流没问题。涡轮的介入感不太明显，平顺性方面还说的过去，抖动也基本上可以忽略。磨合期之后我弟弟替我拉了高速，最快跑到160（危险不推荐），表现还可以车身也不飘。车内空间比以前大了不少，所以坐起来也不憋屈了，我1米81的身高，前后排都不感觉挤，但是和同事们的朗逸，速腾比起来，空间还是没什么优势，好在座椅的包裹性不赖。

这台车除了三缸机的先天劣势之外，我认为在有些方面还有改进的空间，一是悬架变成了扭力梁而不是1.5T的独立悬挂，虽然我开不出来太大的区别，但是心理上还是 有点接受不了，有种被歧视的感觉。另外少了电动调节座椅和后视镜折叠，档次显得差了点。还有就是卤素大灯晚上的效果太差了，照射的范围和亮度都很一般，新车不想拆来拆去的，所以暂时还没有去改灯。

总的来说，我们一家人对福克斯这台车还是比较认可的。这一年开下来，各方面的表现还算是符合要求，也没出过什么毛病，作为三口之家的代步买菜车，新福是完全胜任的。但是如果是年轻人，并且对动力又有一点要求的话，我建议一定要上1.5T的，配合四轮独立悬挂，开着要爽快不少。