就是喜欢它，勇敢做第一个吃螃蟹的人！喜提19款捷达VS5

19年中刚学出驾照来，买车就立马提上日程了，因为作为一个男生，车肯定是刚需了，所以就开始看车了，首先看的就是SUV，因为喜欢那个高一点的坐姿，所以就直接没看轿车，然后就把目标定在了10万左右的紧凑型SUV，这个级别可以说是国产车的天下了，因为有GS4还有H6等等车在觊觎这个市场，去年一看捷达独立了，又出了VS5这个紧凑型SUV，我就很开心了，一看价格，就直接没犹豫去订车了。

当时捷达的店还没建好，就直接在一汽大众的店里看的车，整个车的风格都跟大众是完全相似，销售也很热情，但是最后在谈价格的时候没有太多优惠，毕竟是刚上市，加上车价也不贵，最后在今年1月份提车了，最后车价是10万，购置税9千多，保险4000，在店里上的，杂七杂八的加起来，最后落地价12万左右，这个价格，买辆合资SUV，不能有太多要求了就，我是河北邯郸的，大家可以参考下这个价格。

先说说这车的优缺点吧，首先优点就是这车是大众旗下的，除了品牌不如大众出名，其他的都是大众的标准，基本上就跟亲儿子一样，质量肯定是没得说，其次就是性价比，真的挺高的，1.4T发动机，自动档才卖10万，这个价格实在是太便宜了，还有就是外观我也挺满意的，看着挺动感。

缺点也有，就是品牌力不行，出去一说这车是捷达，接着就让人低看一眼了，所以真心希望大众能给他换个名字，还有就是爱信的这个6AT，属于无功无过的，但是在急加速的时候还是有点滞后的，其他的后续再补充。

再说说这车的用料做工吧，首先用料还是挺下功夫的，基本上能用软材料的都用了包括仪表台上，但是受限于车价的原因，塑料感还是挺强的，这个我还是可以理解的，但是做工还是没问题的，做工基本上就是大厂的水平，找不出任何的不适的地方，接缝均匀，没有太大的瑕疵，其他的还是不错的。

再说说这车的配置水平吧，配置水平就是同级别的平均水平，没有太高，但也不低，像自动大灯和空调这是都有的，这个还是比较让用户省心的，其他的像定速巡航也是有的，更多的话就没有了，相对于国产品牌来说还是差一些的，但是相对于他强大的品牌力，我还是能够接受的，他的配置水平就是这个级别最普通的水平了，但是我还挺满意。

最后总结一下吧，捷达VS5，是一个有国产车价格但是合资品质的车，他可以满足你的踏实的心理，花便宜钱办大事，算是一个超值车的最基本的了，其次就是质量好，采用了6AT而不是DSG，能够有效减少故障率，所以我觉得捷达这个品牌独立出来后，还是很接地气的，最后希望捷达能够做更多老百姓买得起的好车！