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2020-02-17发布
13年速腾断轴，大众最后在后轴上加了片铁皮来应付召回。大众车在10万公里后小毛病明显比日系多得多，而且修车还贵。so，很明显要么你不懂车，要么就是想坑你亲戚。
老张1383972
起码10万公里前比日系动力好，中国大众销量=日产+本田+丰田，真当大众毫无优势？
A我是110大队的
大众车你是开过10多万公里吗？还是听说？我听说日系车cvt变速箱十万公里后就容易坏。 还有个常识：大众车修车比同级别日本车都便宜，你看看配件价格就知道了。本田、丰田的维修价格都很贵。
jennywei0217
我开了四万六卖了
是的，我开过12万公里。
@A我是110大队的：大众车你是开过10多万公里吗？还是听说？我听说日系车cvt变速箱十万公里后就容易坏。 还有个常识：大众车修车比同级别日本车都便宜，你看看配件价格就知道了。本田、丰田的维修价格都很贵。
自吸还是涡轮比，同价位还是同排量比。
@老张1383972：起码10万公里前比日系动力好，中国大众销量=日产+本田+丰田，真当大众毫无优势？
在车辆使用周期（从买到手至卖出或者报废）日系同价位使用成本就是低，修车修的最多的就是大众和美系车。
纽约马拉松
你不知道人家是领钱的吗，当然是主子上怎么说怎么说了，难道要说油门踏板上加铁片吗？后轴加铁片是为了加强强度，油门踏板加铁片就不知道干什么了。
回复楼主
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