我得也是，听说怕着火

就差那一小时就怕着火啊，看不懂，快充才应该改改

顺其自然

你是五十公里还是八十的

我是80的，秦pro出来的第一批顶配的

开起来蛮舒服的，就是充电麻烦。

厂家的回复是低温保护，夏天就正常。可以正常使用，不用担心。

我秦pro DM充电一直都是4小时呢，但是我的充电盒是3kw的

我的怎么一直都是4个多小时，最大功率一直是3kw多一点点

技术，尤其是领先世界的，不在这里，在那里。在马斯克那里。这里，只能跟着那里的科技跑。能跟上就不错了。

特斯拉的充电技术领先世界，日新月异。买车要有基本的常识。不论贵的还是便宜的，都要有人买。

你这个是什么软件啊，每次充电都不知道充了多少度电

还好，其他都完美，就是嫌弃充电太慢了，钥匙一小时能充满就好了

我感觉不会，夏天才要保护啊，防止高温自燃，就是充电太慢了，

低温保护，高温的话比亚迪电池经过高温测试了

还是希望他充电慢快点，毕竟都是钱啊

对，好多车友反映，要求恢复，问题是他功率下降也不提前询问是否愿意！这点很可恶，私家车可以理解，但营运车辆就蒙逼了

是的啊，虽然不是营运车辆，但有的时候补充下电，充了半天，才充了几公里，那哪里够啊