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    看中空间与实用性—提19款欧蓝德2.4L两驱致行版

    2020-01-16发布于:欧蓝德车友圈

    我这个人性格比较怪,什么东西我都不喜欢和别人用一样的,总有自己的想法,永远都不随大流。而我买车也是这样,我之前开的是一台二手的别克凯越旅行版,当时买这台车的时候家里人是一万个反对,都说这车太丑了,而我却非常的欣赏,并且旅行车的实用性是轿车媲美不了的,它的后备箱空间也是家里人唯一认可的地方。19年准备要换车了,这次打算换一台SUV车型,空间一定要大。我的预算是在十五六万左右,可能大多数人会选择哈弗,长安这些主流的国产品牌,或者买个低配的CR-V,奇骏等,而我偏不选择这些,找来找去发现了欧蓝德还是挺符合我的要求的。

    我提的是19款2.4L的两驱致行版,车是19年的11月份在长沙提的,优惠完裸车15.6万,购置税1.3万,保险5600元,上路一共17.7万。

    我挺喜欢这台车的外观的。整体看上去比较方方正正的感觉,很有SUV该有的特点。前脸的镀铬装饰也是比较的大气,整车的线条也都比较的平直,特别是尾部非常的平直,给人一种非常低调,沉稳的感觉,还是非常符合我的口味的。

    前脸还是挺有层次感的。

    前脸还是挺有层次感的。

    这样看上去很好看。

    这样看上去很好看。

    车身的尺寸还是挺大的。

    车身的尺寸还是挺大的。

    侧面没有多余的腰线。

    侧面没有多余的腰线。

    尾部的造型比较方正。

    尾部的造型比较方正。

    大灯也是主流的全LED。

    大灯也是主流的全LED。

    后视镜的视野挺好。

    后视镜的视野挺好。

    雾灯部分有镀铬的装饰。

    雾灯部分有镀铬的装饰。

    普通尺寸的天窗。

    普通尺寸的天窗。

    轮毂样式比较动感,就是尺寸偏小了些。

    轮毂样式比较动感,就是尺寸偏小了些。

    连杆悬架来个特写。

    连杆悬架来个特写。

    内饰以黑色为主,整体风格比较偏成熟一些。

    内饰以黑色为主,整体风格比较偏成熟一些。

    方向盘的皮质还是挺不错的。

    方向盘的皮质还是挺不错的。

    座椅软硬适中,空间很足够。

    座椅软硬适中,空间很足够。

    后排空间也很宽敞,特别是头部空间。

    后排空间也很宽敞,特别是头部空间。

    后排有出风口。

    后排有出风口。

    小天窗,有就比没有强吧。

    小天窗,有就比没有强吧。

    由于是五座版本,后备箱空间非常够用了。

    由于是五座版本,后备箱空间非常够用了。

    蛇形的档杆,很有手感。

    蛇形的档杆,很有手感。

    心脏来一张。

    心脏来一张。

    这台车的性价比还是挺高的,特别是它的空间我很喜欢。首先乘坐空间就非常的宽敞,我坐在前排头部空间还很宽裕,就非常有那种硬派越野车的感觉,后排无论腿部还是头部的空间都很够用,根本不需要全景天窗来提升。最赞的就是后备箱空间了,造型方正而且容积大,偶尔拉一些大物件的时候很得心应手。

    它没有个性张扬的外观,内饰没有足够的豪华氛围,有的就是实用性,而这恰恰是我选车最看重的。而且三菱也算是老品牌了,也比较的可靠。2.4的排量动力我觉得还是挺够用的,起步的感觉要比2.0L的车型号很多,动力给的也比较线性,油耗的话平均在9个油。还有待提升的就是悬挂有点硬,一定程度上影响的乘坐的舒适性。如果你也喜欢大空间的suv,欧蓝德是个不错的选择。

    作者提到的车系:


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