熙熙and楷楷
五菱宏光MINIEV车主·车龄2年
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2019-12-31发布
其实不论是低速还是中高速碰撞都是右边比较多(我自己做汽配生意,右边外饰件销量几乎是左边的两倍都不止)所以保险公司对于副驾驶位的安全性要求肯定不低于主驾驶位。这波操作给个好评看看哪些品牌车型会露出狐狸尾巴。
马头人车库:中保研刚用左侧25%吊打帕萨特,又要开始右侧了
我讨厌茳湖
肯定啊,司机的下意识肯定是保护自己这边啊
欧泥浆啊
.万
强行洗白,现实中都是撞左边,因为对向来车,避免被撞都会往右边打方向的!
自由的孩子
往右打方向撞左边?
@欧泥浆啊:强行洗白,现实中都是撞左边,因为对向来车,避免被撞都会往右边打方向的!
xiaohuangyuc19
你开过车没?
这人是傻子……我不仅开车我还卖汽车配件呢……
@xiaohuangyuc19:你开过车没?
我吃豆奶粉
艾瑞泽7车主·车龄9年
外饰件换的多是因为低速转弯,调头右前方是盲区,高速对向碰撞,发生紧急状况还故意向左打方向吗
紧急避险属于本能反应,如果前方有障碍物,驾驶员第一反应肯定是把自己从碰撞区域移出。而且这个动作根本不用经过大脑思考,所以副驾驶不是个好位置…
@我吃豆奶粉:外饰件换的多是因为低速转弯,调头右前方是盲区,高速对向碰撞,发生紧急状况还故意向左打方向吗
是的,很多情况是看路况吧
@熙熙and楷楷:紧急避险属于本能反应,如果前方有障碍物,驾驶员第一反应肯定是把自己从碰撞区域移出。而且这个动作根本不用经过大脑思考,所以副驾驶不是个好位置…
因为驾驶员在左边,绝大多数情况都是向左打方向才能避开碰撞区域。
@我吃豆奶粉:是的,很多情况是看路况吧
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