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    2019款东风日产奇骏2.5L智联提车分享

    2019-11-29发布于:奇骏车友圈

    各位兄弟姐们好,首次写提车作业,文笔不好,请见谅,我是一个特别爱车的人,从小就喜欢车,上小学的时候我就总买关于汽车的杂志看(真的非常非常喜欢看汽车的书),叫我汽车狂热分子也不过,本人今年35岁了,人生第一辆车是长安悦翔V3,2016年购入到2019年10月共开了10万公里,没有任何毛病,国产车质量是越来越好了为我们的祖国汽车工业感到骄傲,但是由于现在有了二胎不得不换一台差不多的车,因为第一台车是轿车所以第二台车不考虑轿车了,开始看SUV,预算20-25万,看了欧蓝德和奇骏,我的直觉告诉我,我的下一部车就是他俩的其中一个了,试驾了欧蓝德和奇骏,我这个人办事不啰嗦,因为欧蓝德没有奇骏舒服我就直接PASS掉欧蓝德了,2019年10月8日小长假上班第一天就来到了沈阳日产4S,因为之前谈好了价格,此处省略XX字,直接说价格吧,2019款2.5L领先智联四驱,裸车21.30元,保险7500元,车船900元,还有其他那些费用加起来共24.3万元落地。买回家后有一个朋友说现在什么时代了还买自然吸气的车子,多没有驾驶乐趣啊,为什么不买台涡轮增压的车子呢?我说我选自然吸气自然有它的好处,耐用毛病少后期保养便宜,车这个东西我认为够用就好,什么激情不激情的那都是浮云,哈哈,也可能是我这个年龄不想要激情澎湃了吧。后期开始研究给车加装一些饰品,加装了原车包门槛脚垫,原车行李架,买了一套坐垫(怕座椅磨损的快就需要买一套),方向盘套(自己手缝的哦),还有活性炭包(不推荐,感觉没有暴晒通风来得快)。

    上图:

    前脸,凶悍来袭

    前脸,凶悍来袭

    侧前脸

    侧前脸

    45度前脸

    45度前脸

    侧面要先很美

    侧面要先很美

    后尾部,尾灯辨识度很高

    后尾部,尾灯辨识度很高

    大灯没有透镜,并且光源是卤素的,很让人失望

    大灯没有透镜,并且光源是卤素的,很让人失望

    2.5 4X4i代表2.5排量适时四驱

    2.5 4X4i代表2.5排量适时四驱

    尾灯

    尾灯

    夜晚效果,V字回旋镖

    夜晚效果,V字回旋镖

    双色轮毂,跟车很搭配

    双色轮毂,跟车很搭配

    零重力座椅

    零重力座椅


    中控大屏幕,运行速度很快,基本没有什么延迟和卡顿

    中控大屏幕,运行速度很快,基本没有什么延迟和卡顿

    座椅的包裹性很强

    座椅的包裹性很强

    侧门,控制按键

    侧门,控制按键

    2.5L主驾驶标配电动座椅

    2.5L主驾驶标配电动座椅

    中控下方储物格,空间不大

    中控下方储物格,空间不大

    中央扶手箱,这个夹层储物槽是我在某宝买点的,实用性很强

    中央扶手箱,这个夹层储物槽是我在某宝买点的,实用性很强

    后备箱,装载能力很强

    后备箱,装载能力很强

    后备箱下面的储物槽,可以放点私房钱,哈哈

    后备箱下面的储物槽,可以放点私房钱,哈哈

    后排座椅中央扶手上面两个水杯槽

    后排座椅中央扶手上面两个水杯槽



    优点:空间比同级别大,方向盘设计的挺别致,目前开了3000公里综合油耗9.5L对于一台7座SUV这个油耗已经非常可以了,中控显示信息很丰富,座椅那就不用说了日产零重力座椅移动大沙发,奇骏四驱据说是同级别最好的。


    缺点:车漆,日产奇骏这个车漆说真心话,真是太薄了, 一点小剐蹭就露底漆,真是让人心痛,这么薄的车漆是为了减重么?气味实在是有些大,现在都不敢让孩子坐。发动机噪音实在是很大,不知道是不是机油的问题,都已经20多万的车了四门升降居然没有灯,简配也不至于这样吧?CVT变速箱是个鸡肋,转速升速度不升,真是没有AT变速箱来的直接,变速箱冬天还有冷保护。




    总结:奇骏这个车特别省油,特别适合家用,一分钱一分货,对于一些缺点忍一忍就过去了,不要对20万元的车做出30万元的要求。总之,买了奇骏我没后悔。

    作者提到的车系: