五菱之光EV创业家用两不误

最近去看了下五菱之光EV，跟我想象中完全不同，分享下感受，给正在考虑这款车的朋友一些参考。 五菱之光EV整体延续了五菱之光家族经典的方盒子造型，车身线条简洁硬朗。和燃油版相比，五菱之光EV前脸封闭式格栅设计更具新能源汽车的科技感，五菱LOGO处就是充电接口。大灯依旧是简洁的卤素光源，不过要是能标配日间行车灯就更好了。车侧经典的侧滑门设计，方便上下车和装卸货物，车尾掀背式尾门开启角度大，实用性满分。 车身尺寸方面，长宽高为3685x1530x1750（1765）毫米，轴距2600毫米，座椅采用2+2的4座布局，后备厢初始容积就有527L，别看它外观不大，车内空间真的很能装。把副驾和后排座椅纯平放倒后，最大可拓展至1117L。而且车内预留了20处M6标准螺纹安装孔 ，可以根据需求加装货架、储物格，还能在副驾仪表板安装多功能折叠桌板，空间拓展性超强。车顶的行李架也很实用，能额外装载一些露营装备、货物等。 续航里程为201公里，这个续航有点少，如果买这车干活是有点不适合，所以也让我重新考虑这辆车的用途和定位，对我这种主要在市区跑的人来说足够了，晚上回家插上慢充，第二天又是满电状态。而且它还支持快充。 五菱之光EV和燃油版相比，在外观、动力、配置上都有明显区别，更环保、驾驶更轻松。它空间大、改装潜力强，4.78万元起的售价性价比超高，无论是创业拉货还是家用偶尔拉点大件物品，都是非常不错的选择 。