修车工聊聊捷达VS5底盘优缺点

今天店里来了一辆捷达VS5做个小保养。顺便给检查一下底盘，我也顺便给大家客观讲一下捷达的底盘，话不多说。 首先后悬挂采用双层冲压下支臂，大众迈腾，帕萨特，速腾都是这套玩意。弹簧粗细够用，铸铁的仰角，支臂都是双层冲压，优点是后轮的潜速，倾角都能调。但是捷达VS5这个元宝梁连接没有缓冲胶墩，属于硬连接。 再说优点，整个底盘空白处都有PVC胶，比较厚，防撞梁看上去也比较厚实，整个中通道都有隔热瓦。前面中间位置有一道加强筋。前悬挂采用麦弗逊的，缺点是发动机没有护板，据说与碰撞保命技术相冲突，很多东西确实很矛盾。 整个底盘两边都有塑料护板，只是不是毛毡的。这个底盘我认为在这个价位中的车来说，我认为算扎实的，得益于大众的平台吧！