元plus静态体验

#圈友鲜试驾楼下商场展厅最后一天营业，过一阵就搬去独立门店去了。赶紧过来看看元plus，展厅里是510续航的中配版本，没有试驾车先坐进去体验一下。 ⭐ 先说一下整体感受，网图看起来内饰设计风格有点夸张，整体的线条除了方向盘都更像海洋网车系，印象比较深的有几点夸张的空调出风口，非主流的门内开关。先说说空调出风口，其实是好用的，摸上去也比较厚重，这种设计说不定慢慢就看习惯。 - 元plus让我觉得设计比较好的就是两个超大的前排遮光板，而且都带化妆镜和灯光，这个挡光板的宽度是我自己车的1.5倍。 吐槽 1️⃣.再说一下这个圆形的门板开关，一般设计师是想不这个造型，这一代元plus沿用了老款的内饰，消费者吐槽最多的就是这个把手，我觉得暂时可能不会改，大概要等到换后驱架构才可能改内饰。 2️⃣.遮阳帘的开关声音有些大。先语音控制开的遮阳帘，因为有放音乐所以声音没觉得大，然后因为展车是运输模式，过了一会自动断电音乐停了，自动收起遮阳帘的时候就觉得遮阳帘跟边缘摩擦还有电机声都有点大。 - 后排有扶手和嵌入的杯架，规律性坐人的话很实用，可以靠在上面有个支撑。后排两个座位下边都有一个储物盒，因为展车有脚垫挡着所以拍照有些费劲就没排，这两个盒可以放一些不常用的东西，比如折叠预算，挡风遮光板这类东西，了。比如雨伞不用的时候放后备箱，但是下雨的情况开后备箱又会淋湿，放在这个储物盒就非常合适。 - 前排180身高驾驶位，后排坐上去腿部还能有2拳左右的空间，一般家庭使用都不会太拥挤，还有个优点是纵高比较高，头部又有全景天窗所以纵向空间比较舒适。 后排座椅腿部支撑性不太好，坐垫很长但是作为身高180的男士来说前10厘米是悬空的，久坐或者长途会有些疲劳。座椅皮面质感一般，没有做打孔处理，所以夏天没有提前预约空调用车的时候，可能很容易出汗。 ⭐车机系统方面 1️⃣.音箱 听音乐方面我觉得音箱的音量方面是够大，比体验过的海豹05的音箱强很多，15万以内的价格中，效果表现比较不错，8个扬声器功率很足，音量控制在2格在展车里就能听出来效果很棒，默认用的“HiFi音质”音效，这个效果下因为更注重声音的保真，人声更加清晰空灵，比较适合听李健、王菲等歌手的歌曲。调节到“舞台现场”效果时，混响和重音就更加明显，会让摇滚或者节奏型很强的歌更有感染力。 因为标配了8个扬声器，所以有一个非常好用自定义音场功能，可以无级调节控制音场位置，比如你开着车，老婆孩子在后排都睡着的情况下，可以把音场设置在主驾驶或者前排，能做到不影响后排休息的效果，有点像一些车型的头枕音箱功能。 2️⃣.动能回收只有两个档位“标准”和“较大”，很多国产车都有三个档位，多一个动能回收最弱或者关闭的模式，因为没有实际开过元plus所以也不清楚标准模式是什么样的感受，但应该不会是关闭动能回收。 📝总结 元plus体验下来中规中矩，没有过多的惊喜，就是一辆“水桶”车。很多人拿元plus跟刚发布的海狮05做对比，两个车最大的区别就是海狮05用的全新平台，后置后驱，空间上差不多。目前来看起售价的差价只有2000，全新平台的海狮05更有性价比，我觉得相差不大不如看海狮05，后续对标车型终端优惠完相差5000以上元plus才能打开差异，要不然总被海狮05压一头。