凯迪拉克烧机油，机油压力异常怎么办？ 机油压力异常可能由多种因素引起，针对您的车辆，最可能的原因是机油不足或长期机油不足导致的机油压力传感器损坏。虽然故障灯看似简单，但其背后可能隐藏着复杂的故障原因。例如，常见的活塞环堵塞引发的烧机油问题，在串缸气的影响下，汽油可能渗入机油中，导致机油变质并产生大量油泥，进而可能堵塞机油滤网，影响油压，最终导致机油压力不足。建议您寻求专业人士的帮助进行详细分析。 当前，您应优先解决烧机油问题，因为烧机油会对车辆产生多方面的影响，包括发动机抖动、油耗增加、动力下降、尾气超标、三元催化器损坏、曲轴箱通风阀损坏以及火花塞点火性能下降等。针对这台车，建议首先更换曲轴箱通风阀，因为该部件必然存在问题，但其损坏程度无法通过任何方法准确测量。在车辆行驶过程中，未完全分离的机油蒸汽会被发动机产生的负压直接吸入燃烧室参与燃烧。因此，更换该部件后，建议运行一箱油以观察是否仍存在烧机油现象。许多车主在这一步骤后，烧机油问题已得到解决。 此外，根据经验，这款车还存在活塞环卡环问题。大多数人认为活塞只有一道环，堵塞后就会导致烧机油，但实际上活塞有三道环：两道气环和一道油环。只有同时清洁这三道活塞环，才能彻底解决烧机油问题。从发动机工作原理来看，油环相对容易清洁，但气环却非常难以清洁，这涉及到清洁产品的技术层面。目前市场上大部分产品只能清洗油环，而无法清洗气环。然而，车辆在日常行驶中，气环产生的高温会再次堵塞已疏通的油环，导致烧机油问题反复出现。因此，在选择产品时，务必谨慎选择。推荐使用司有普2+18烧机油修复剂，该产品能够同时清洁气环和油环，并清除发动机内的积碳和油泥。能彻底根治凯迪拉克烧机油难题。 如有任何疑问，可咨询司有普旗舰店的技术客服，他们将免费为您提供专业指导。