奥迪Q7烧机油，跑了19万公里了，没做之前1000公里烧1.5L，干冰清除了缸内积碳、换了废气阀、气门油封也已经换了。。 - 对于六缸发动机而言，首要之务是对缸壁的磨损程度进行详尽的检查。为确保发动机的正常运行，为其选用合适的防冻液显得尤为重要。此外，在缸壁磨损尚未达到严重程度时，更换废气阀也是一项至关重要的任务。在完成原厂废气阀的更换后，建议驾驶车辆行驶一段相当于两箱油量的路程，并在此过程中密切监测机油的消耗状况。 - 若机油消耗问题仍未得到解决，那么活塞环堵塞或许便是我们需要重点关注的一个因素。在检查过程中，我们还需特别留意正时外壳、油底壳以及气门室盖等部件周围是否存在渗油的迹象。一旦发现渗油问题，必须立即采取相应措施进行修复。 - 同时，油耗的变化情况也值得我们关注。若油耗出现异常增加的情况，则需对高压油泵的保压能力进行检测。若经过上述各项检查后均未发现异常，那么我们便可以考虑着手解决活塞环的问题。在处理时，我们必须选择一种安全可靠的解决方案，避免使用可能对油底壳造成腐蚀的泡缸盘轴等方法。我们可以考虑采用司有普提供的4+24行驶中解决方案，该方案既安全可靠又高效实用，能够在不影响车辆正常行驶的情况下有效解决烧机油的问题。