03-17发布于:秦EV车友圈
大家好,我是一名比亚迪秦PLUS EV的车主,今天想和大家分享一下这款车的真实用车体验。秦PLUS EV作为比亚迪秦家族的纯电版本,主打长续航和高性价比,下面我从多个角度详细聊聊这款车的表现。 1. 车型亮点 秦PLUS EV是比亚迪秦系列的纯电版本,定位为家用纯电轿车,主打长续航和实用性。以下是我认为的几个亮点: - 外观设计 :秦PLUS EV采用了比亚迪最新的家族式设计语言,前脸封闭式格栅搭配犀利的LED大灯,整体看起来非常时尚。 - 内饰质感 :内饰用料扎实,中控台布局简洁,配备了12.8英寸旋转大屏,科技感十足。 - 续航表现 :NEDC续航里程高达500公里以上,日常通勤和短途出行完全够用。 - 配置丰富 :全系标配DiLink智能网联系统、自动空调、倒车影像等实用配置,高配车型还配备了L2级智能驾驶辅助功能。 --- 2. 用车体验 (1)动力表现 秦PLUS EV的动力系统以平顺和安静为主,电动机的响应非常迅速,起步和加速都很线性。市区行驶时非常安静,高速行驶时动力储备也足够,超车毫无压力。 (2)续航表现 - 夏季续航 :开空调的情况下,续航能跑到450公里左右,续航达成率约90%。 - 充电时间 :快充30分钟可从30%充到80%,家用慢充8-9小时可充满。 (3)空间表现 秦PLUS EV的空间表现非常不错,尤其是后排腿部空间宽敞,坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱容积也足够大,日常家用完全没问题。 (4)配置体验 - DiLink系统 :12.8英寸旋转大屏功能丰富,支持语音控制、在线导航、音乐播放等,操作流畅。 - 智能驾驶辅助 :高配车型配备了自适应巡航、车道保持、自动刹车等功能,高速驾驶特别省心。 --- 3. 秦PLUS EV的优缺点 优点: -续航扎实 :500公里以上的续航里程,日常通勤和短途出行完全够用。 -用车成本低 :电耗大概13-15kWh/100km,家里充电每公里成本不到1毛钱。 -配置丰富 :DiLink系统和智能驾驶辅助功能提升了用车体验。 -政策优势 :免购置税,部分地区不限行,直接上新能源车牌。 缺点: -冬季续航打折 :冬天开暖风续航降到350-380公里,北方地区需要多注意。 -充电依赖 :如果没有固定充电桩,依赖公共充电桩可能会不太方便。 高速噪音稍大 :高速行驶时风噪和胎噪比较明显,隔音效果有待提升。 --- 4. 秦PLUS EV适合谁? - 城市通勤用户 :秦PLUS EV的续航里程完全满足日常通勤需求,用车成本低。 - 预算有限的用户 :秦PLUS EV的性价比非常高,适合预算有限但又想体验纯电车的用户。 - --- 5. 我的建议 如果你正在寻找一台性价比高、续航扎实、配置丰富的纯电家用轿车,秦PLUS EV绝对是一个值得考虑的选择。尤其是预算有限但又想体验纯电车的用户,秦PLUS EV的续航和配置完全可以满足日常需求。