福特烈马性能参数

1．动力与传动系统 ﹣福特烈马全系搭载2.3T 涡轮增压 发动机，最大功率275马力，峰值 扭矩 429N.m，匹配10挡手自一 体变速箱12。低转速下即可输出高 扭矩，适合攀爬和脱困场景。 - 四驱系统方面，荒地版等车型配 备EMOD 智能预加载四驱系统， 支持4A（自动分配动力）、 4H（高速四驱）和4L（低速四驱） 模式。4L 模式下扭矩可放大3.06 倍，后桥速比提升至4.7，进一步 增强攀爬能力1。 2．车身结构与通过性 1 ﹣非承载式车身：采用高强度钢框 架，提升抗扭刚度，适应崎岖地 形。 ﹣悬挂系统：前双叉臂独立悬架 ＋后多连杆非独立悬架，配合 HOSS 2.0底盘调校与Bilstein倍 适登三段式氮气减震器（部分高配 车型），有效吸收冲击并保持车轮 接地。 ﹣通过性参数：接近角45°、离去 角37°、纵向通过角26°，最大涉 水深度达 850mm（荒地版），可 轻松应对陡坡、岩石及深水路段。 3．专业越野功能 ﹣智能前防倾杆断开：通过电控系 统断开前防倾杆，增加悬架行程， 提升轮胎抓地力。 ﹣原厂大尺寸轮胎：部分车型出厂 配备35英寸全地形轮胎（如大沼 泽地限量版），减少后期改装需 求。 ﹣模块化设计：车门、车顶可拆卸， 提供开放式驾驶体验，同时预留 20余处改装接口，扩展性强。 4．场景适应性 ﹣分时四驱系统与多地形驾驶模式 （如泥地、沙地、岩石模式）结合， 可自动调整动力分配和电子滑响 应速度。 - 长悬架行程和加固底盘设计，在 交叉轴或颠簸路面下保持车身稳 定，减少打滑风险。 5．车型差异化 ﹣全系提供7款车型，覆盖不同需 求。例如： ﹣墨钻版：基础越野配置齐全，性 价比高，适合入门级玩家。 ﹣荒地版：配备 EMOD 四驱、氮 气减震等高端配置，适合重度越 野。 ﹣大沼泽地限量版：原厂升级涉水 喉、绞盘等，专为极限环境设计。 总结 福特烈马凭借强劲动力、专业四驱 系统、高通过性参数及模块化设 计，在硬派越野领域展现出较强的 综合实力3。其"原厂即巅峰"的 配置理念（如 35英寸轮胎、可拆 卸车身部件）降低了用户改装门 槛，同时多样化的车型选择满足了 从轻度探险到专业越野的不同需 求。