福特烈马的历史

福特烈马（Ford Bronco）是福特汽车公司推出的一款传奇越野车型，自上世纪六十年代推出以来，以卓越性能和独特风格赢得了全球消费者的喜爱1。它不仅是一款越野车，更是一种生活态度的象征，代表着冒险、自由和探索的精神1。 - 初代福特烈马 (1966-1977) ：初代福特烈马于1966年问世，以突破性设计、大空间、舒适驾乘体验，以及强劲动力和高通过性赢得了市场认可。它开创了Sport Utility的概念，为现代SUV奠定了基础。在60年代中期，福特烈马通过Bill Stroppe的改装，赢下了1967年第一届NORRA Mexican1000的组别冠军。1969年，由Bill Stroppe打造的四驱福特烈马获得了BAJA 1000全组别冠军2。 - 第二代福特烈马 (1978-1979) ：在研发第二代车型时，福特将原来F-100的尺寸缩小，采用了一个独特的平台，从而诞生了带可拆卸硬顶的大型两门福特烈马。尽管生命周期只有两年，但依然大受欢迎。 - 第六代福特烈马 (2021-至今) ：2021年，国产福特烈马的推出，是对这一传奇车型文化的现代再诠释3。新版烈马整车设计彰显出它的越野基因，从车身线条到车辆配备，每一个细节都透露出硬派溯野车的范儿3。其中最为吸睛的几何参数—45°接近角、37°离去角、26°通过角和273mm的离地间隙让它在越野路段上游刃有余3。 总的来说，福特烈马是一款充满传奇色彩的越野车型345。它不仅具备卓越的性能和独特的设计，更代表着一种勇敢、自由和探索的精神1。