业务合作发布作品

    03-12发布

    最近网上关于蔚来内部改革的讨论挺火的,估计蔚来这次是动真格了,第一步就从组织架构和供应链下手。 说句实话啊,作为造车新势力,这几乎是每家都要经历的阶段。 其实之前小鹏就走过这条路,而且人家也不是一蹴而就的。 他们先是整合了直营和经销商两套班子,接着对供应链进行了大刀阔斧的调整。从邀请王凤英到最终看到效果,差不多用了一年时间。 而蔚来算是最后一家开始调整的,现在头部新势力的格局已经基本明朗,降本增效成了必然的选择。 真心希望蔚来能抓住这次机会,真正把效率提上去,成本降下来,别让这次改革又成了“雷声大雨点小”~

    作者提到的车系: