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    大圣F3966

    风行星海V9车主·车龄半年

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    天悦湾短途自驾体验

    03-11发布于:风行星海V9车友圈

    周六清晨薄雾未散,我的星海V9超大后备箱已装下全套露营装备与春游食盒,准备前往岳西县天悦湾温泉小镇。 车机导航自动规划好二日游往返环线,满油满电驶入潜岳高速的刹那,CLTC工况1300km的续航数字安静闪烁,彻底击碎了新能源汽车的“电量焦虑”。 当女王副驾为老婆调出影院模式,三排座椅默默收起——这辆行政座驾前一天刚接送过客户,今天又成为三代人的春游专车。 车轮碾过山间高架蜿蜒道路的瞬间,车载香氛释出三月早樱的温柔,后排充电口与220V电源默契分工:左边给儿子的游戏手机回血,右边煮着母亲的明前毛峰。 满电状态CLTC续航200km,实测市区通勤实际电耗16.1kWh/100km,换算实际续航189km;高速路况由于混动热管理系统介入,电耗升至18.3kWh/100km,纯电续航约154km。高速路急加速场景的电驱过热补偿机制会增加5%能耗,但比同级燃油车20%的油耗增幅仍有巨大优势。途中还可以灵活切换纯电优先/混动经济模式,每公里成本控制在0.16元左右。 来到下榻的天悦湾温泉酒店,家人都美美的泡了温泉浴,我们享受着山区星空夜场的宁静,纯平放倒的三排座椅可以让全家5口躺在车里看星星,智驾系统守夜的微光里,车窗倒映着温泉池的袅袅雾气。 第二天归程父亲开车时惊叹“这车越开越精神”,二排小桌板上我已处理完工作资料——原来生活的诗意与事业的热望,本就可以同行。

    作者提到的车系: