03-08发布于:瑞虎9车友圈
目标是虎8plus,24年4月历经两次看车后,阴差阳错选择了虎9,到现在接近一年,我梳理下用车体验: 首先,油耗方面,提到实际油耗在城市里可能在9~10L左右,高速能控制在7.5L以下。首保前油耗10个左右,用到现在降到8.5,这也是跑高速较多的结果,接近一年跑了9000公里,油费5000左右,保险4000,总费用8000多,作为中型SUV来说还是可以接受。 然后是动力系统,2.0T发动机和湿式双离合变速箱的组合,动力强劲,换挡比较平顺,动力充足,适合日常使用和长途驾驶。 底盘方面,虽不是CDC磁悬浮悬架,滤震效果还是蛮好,相对之前开的风云2好得太多,操控稳定,尤其是过弯和颠簸路面。 配置方面,丰富的智能驾驶辅助系统、全景天窗、电动尾门等,但也有不足,比如缺少实体按键,车机可能卡顿。需要平衡优缺点,指出配置高但操作可能需要适应。 空间方面,乘坐和储物空间充足,但第三排空间较小,适合儿童或短途乘坐。需要说明七座布局的实用性,但第三排的局限性。 质量稳定性方面,三大件目前还是稳定的,故障投诉少,长期使用可靠。 一年两趟自驾游,一趟湖南,一趟云南,总共5000公里左右,驾车体验好好,一人驾车,智能辅助驾驶也很给力,期待更远的旅行。 最后,瑞虎9是一款“务实派”中型SUV,动力、底盘和空间是核心优势,适合注重实用性和性价比的家庭用户。尽管在智能化和细节设计上存在不足,但其整体表现仍可打8分以上。若能进一步优化车机体验,竞争力将更上一层楼。建议试驾时重点关注车机操作习惯及第三排使用需求,若符合预期,瑞虎9值得入手。