在外观方面，五菱缤果PLUS对细节区域的重新设计，前脸延续了封闭式的中网型面，但内凹化的处理加上两侧C型的导流槽结构，呈现出进一步运动化的外观气质，大灯贴合着机盖两侧的隆起略向两侧上扬，内部集成了LED大灯与日行灯带，前唇区域则为梯形轮廓的格栅加底部护板的设计，配上五菱的银标LOGO，我个人觉得整台车有了新势力品牌年轻运动的属性。在侧面设计上，五菱缤果PLUS对车柱和车顶区域都进行了熏黑涂装，营造出悬浮式的车顶观感，车顶线条从B柱末端开始下溜，与上翘的镀铬下窗线形成逐步汇聚的视觉感，车身则采用上下平行的平直折角线条勾勒，略微内凹化的车门也让整车腰身保持紧致。车尾的设计则相对简约，尾窗上方加入了外凸的扰流板结构，下压式的设计提升了车顶空气动力表现，尾灯则为楔形轮廓，内部环状的灯带加上熏黑的灯腔让点亮效果较为千万，车底区域微微外扩，并增加了黑色组件包覆，我个人较为喜欢传统排气区域的扩散器饰件设计，让整车看起来都保持了年轻运动化风格。