看你的文字,只是说了结果,整个过程,车速路况啥的都没介绍。不清楚事发时的状况,没法来判断。毕竟不是说车子有了L2的辅助驾驶功能,就能保证在任何状态下都不会撞车,追尾了。最好发布一下这车发生事故时的视频看看,让大家来评判一下。反正这车有行车记录仪的。
遂道入口一百米左右两车追尾了后面又不放警示牌!我前面两车也是急刹住了我跟太近了来不及刹就撞上了
看来你也认识到自己的问题了。毕竟不能指望这车在近距离急刹车上还能创造奇迹
@随缘92418:遂道入口一百米左右两车追尾了后面又不放警示牌!我前面两车也是急刹住了我跟太近了来不及刹就撞上了
我来证明主动刹车百分百确实是假的,你追尾右边我是三十公里的速度初五凌晨两点疲劳踩刹车不够彻底造成追尾撞坏左边大灯,散热器上下包围等……4儿子修理换件共花了2.5W。妥妥的变成了事故车
我新车才3千多公里。前后保险杠都换了。还换了一个右前大灯。被别人追尾,然后追尾别人
问了4儿子技术总监一问三不知比我了解的还少,最后打吉利厂家转专业客服一个鸟样支支吾吾,售前功能全有,售后说不能指望最终靠安全驾驶总结国内品牌品控售后都是一个德行(据传吉利还是最好的)
@汝晖晖:我新车才3千多公里。前后保险杠都换了。还换了一个右前大灯。被别人追尾,然后追尾别人
你刹了系统就不会帮忙刹了,还是跟车近了,就是主动刹车刹了估计也会撞
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