第七代伊兰特的转向及驾驶辅助功能分享

方向盘转向力度适中，低速轻盈，停车入库单手就能轻松操作；高速时沉稳，给人十足的安全感，指向精准，几乎没有虚位，过弯时能很好地领会驾驶者意图。底盘调校偏舒适，又不失韧性，过减速带时，震动过滤得干净利落，即使快速通过弯道，车身侧倾也控制得很好，悬挂能及时给予支撑，在保证舒适性的同时，提供稳定操控。智能辅助：驾驶变得更轻松 车道保持辅助和自适应巡航功能堪称高速神器，开启后，车辆能自动保持在车道内行驶，并根据前车速度调整车速，极大减轻驾驶疲劳。自动驻车功能在等红灯时非常实用，解放双脚，起步时轻点油门即可，驾驶便利性大大提升。第七代伊兰特在驾驶体验上，将动力、操控、舒适与智能完美融合，满足了我对一辆家用车的所有期待。当然，它也并非无可挑剔，比如车机系统偶尔会出现反应迟缓，但瑕不掩瑜，整体表现依旧出色，强烈推荐给大家！.