#提车日记原本是开影豹R的，刚好开一年，第二年保险都没续就卖了后来试驾这么多车都再找不到影豹R这么好驾驶的车了，后悔了但没办法，家里亲戚回国去拜访合作伙伴需要一台正儿八经点的轿车，要换。 一开始看捷尼赛思G80，各方面都满意就是牌子不稳定，极氪001刚好爆发一年换三代就pass了，ET5T空间太小又pass了，7月份宝马全系涨价，买不下手，C260l只有1.5t，开惯大马力内心抗拒就没去看。后来想着便宜点看了第九代凯美瑞，但2.5油混运动要等1个月，价格还谈不下来，改选了亚洲龙24年新款2.5油混，算上丰田本系置换，比九代凯美瑞2.5油混运动价格还便宜1万，后来知道9月开始有政府置换补贴，就等9月再开始下订，结果，9月份开始，4s店普遍涨价反正不急，家里还有两台车开，先开着，国庆期间知道4s店搞活动，算上所有补贴，亚洲龙2.5油混标配17左右就能落地了，那就去订了一台，但全佛山没现车都被人买了，要订车，那就订了，结果等到11月才到，跟我说厂家置换政策改了只有6000，变相贵了1万多，我忍了，那就办贷款继续买，因为丰田旧车在我爸名下，所以用他名字贷款做置换，结果！！！！！贷款拒签！！！！！我直接无语了，我爸事业单位职工，银行流水存款大几十万，名下有房有车有资产会被拒签贷款，那就选全款吧，结果报价全款要22万多落地，一对比一开始的17万……直接无语…… 后来又考虑过16代皇冠，但也是没现车，不知道要等多久，已经被一汽丰田搞怕了，只买有现车的车。 转而去看A6L和A7L，A6L各方面都满意，想买45四驱，报价36.5不算补贴和利息，旁边A7L报35.5不算补贴和利息，但A7L的后排坐着真的太直了，很不舒服，考虑到时候要车老板们，就pass了。看完奥迪就看雷克萨斯，因为家族里很多人都开雷克萨斯，我爸自己也开雷克萨斯，我才发现我爸妈其实还是想再买一台雷克萨斯 去相熟店里问，25款ES300h不算补贴不算利息报33.3，比24款贵了3万因为刚出新款，感觉还能降就等了等。 后面宝马全系降价就去试宝马，发现自己还是喜欢驾驶操控的车，就下订了330li，报价28.7。回家跟家里人说下订了宝马，家里说买凌志他们可以帮我给一半，买宝马就我自己给 忍痛放弃了330li，找宝马店退订，一开始不给退，还是打了400才给退 🙋🏻 情况介绍 12月17号去凌志店聊细节，开价32.1，提车后送9000油卡，贷款27，18号办贷款，19号通过，就是想不明白亚洲龙那里为什么会拒批，20号出发票，交税，买保险，选牌，23号去车检，24号平安夜提车，全程不用烦，毕竟老熟人，在他们店买了很多台车了 💰 费用明细 裸车应该是28.4，税是2.5左右，保险是1.2，后面送9000油卡，但油卡是可以提现的，你懂的…… 🧮 选车对比 九代凯美瑞 24款亚洲龙 捷尼赛思G80 A6L A7L 330Li 16代皇冠 ✏️ 新车初体验 原厂车体验一般，加速慢，刹车也不怎样，不过之前就开惯家里的凌志，很快就上手习惯了。但刹车在一次车家族里的老板时感觉刹不住，感觉老板脸色有点不怎么好看立刻把改刹车提上日程。原车17寸轮毂装不了多活塞刹车，直接轮毂轮胎刹车避震一起换了。 国锻大厂19寸G025，劲风驰KF550 235 40R19 ，迈拓MT6，BC BR，一共25000左右真的还不如直接上一台530li或A6L，很多都不用改…… 去广州装的东西，回来开起来感觉不是很对劲，但临近春节，佛山很多店都没工位了，约了年后进行二调。过年期间一直开着不对劲，抛跳严重，油耗增加也严重，原本平均油耗是5.1，越开越高，一箱油没开完，平均油耗升到了6.2，也就是说我这一箱油的油耗去到了8左右，这是绝对不正常的。同时经常是要踩高转速才有力，我就知道是避震没装好了，年初九，本地改装店开门，直接去二调500块钱二调，调完完全变好了，好开很多，省油又回来了短路程5公里左右油耗5.2，长路程5公里以上油耗4.8，同时低速也更有力了，比原厂好了一个档次。 买ES300h是一定要去改刹车的，现在也有适配原厂轮毂的4活塞卡钳，避震就看个人喜好，我是开习惯了影豹R，那种转向和操控真的30万内很难找到了。 新车拆下的原厂避震和刹车都还在，有需要的朋友可以私