02-05发布于:天逸 C5 AIRCROSS车友圈
雪铁龙天逸1.8T烧机油的主要原因包括燃油品质不佳、活塞环卡滞、机油加注过量以及配件问题,解决办法涉及更换气门室盖、检查活塞环并使用专业的修复剂。 - 首先,针对18年的雪铁龙天逸1.8T国五车型,若大概4千公里就测不到机油,确实存在严重的烧机油问题。为解决这个问题,应对发动机的四个气缸缸壁进行细致检查。若检测结果显示缸壁并未出现显著磨损迹象,则无需对发动机进行拆解或大修作业。 - 若缸壁检查无异常,可以考虑更换气门室盖。气门室盖老化或损坏可能会导致机油泄漏,从而加剧机油消耗。为确保更换品质,建议前往4S店或专业的法系汽车维修服务中心进行操作,因为这些场所通常能提供原厂配件。关于原厂气门室盖的价格,大致范围可能在800元至900元之间,但具体价格可能因地区和渠道而异。 - 完成气门室盖的更换后,需谨慎行驶,并观察机油消耗量。建议在行驶两到三箱燃油的里程后,对机油的消耗量进行观察与评估。若在此期间机油消耗量依然显著,则需深入排查活塞环是否存在堵塞或卡滞问题。 在处理活塞环堵塞或卡滞问题时,需避免对气缸造成过度浸泡,以降低油腐蚀或拉缸的风险。针对此类问题,推荐采用司有普的2+18行驶中修复方案。该方案操作简便,只需在行驶过程中将修复剂加入油箱内即可。其不仅安全可靠,且能显著提升活塞环的清洁与修复效果,从而有效解决机油消耗异常的问题。此外,也可以考虑使用活塞释放剂等其他专业产品来解决问题。 - 综上所述,针对雪铁龙天逸1.8T烧机油的问题,应从多个方面进行排查和解决,包括更换气门室盖、检查活塞环以及使用专业的修复剂等。这些措施有助于恢复发动机的正常机油消耗水平,确保车辆的正常运行。