新款EV5搭载三电技术让我换车的决心更大

去年广州发布会上的亮相25款起亚EV5 ，让我动了想换电车的念头，听说新车已到店，咱今天也是来一探究竟了。我个人比较倾向于标准续航版，就让销售给我详细科普了一番。本次EV5标准版配备了64KW·h的电池组和160KW的单电机，CLTC续航里程高达530公里，要是外出需求不大，买这个足够用了。快充方面，起亚也做的不错，新车电量从30%-80%的补能时间不超过30分钟就能完成，这次快充技术提升主要归功于起亚的“三电技术”，其中“三电”里的电机和电控是起亚自研的，电池电芯供应商则是由比亚迪子公司提供。不得不说，看完车后，我想换电车的决心更大了。