01-16发布于:零跑T03车友圈
车是媳妇2021年11月买的,落地应该是6.3w(算保险),应该当时是低配的(但是电池是宁德时代的三元锂电池)。车辆主要用来市区通勤代步、接送娃、买菜等。极少远门 一直用商业充电桩,除最开始用快充后全部为7KW慢充。 车辆使用整体比较满意。 刚买车时市区续航能跑到300公里以上,非常满意,后OTA升级后车辆感觉丢了100公里续航,而且衰减明显,到现在趋于稳定,检测后显示一切正常(包括宁德时代厂家来人检测),夏天开空调保持在4折左右,反正开的公里数要按油车算的话马上就一台车了,再开开到报废或者续航太低了就换车了。 车辆用了三年有一些问题值得大家注意: 1、自动加速、送油门不减速(换中控屏幕解决)!!! 2、一键启动按钮的字母贴掉了,扎手指头出血(都扣了就好了)!!! 3、后备箱开关按钮经常坏,质保到期前换了好像三个了。 4、轮胎型号除4S店意外买不到(海口地区买不到)。 5、没有眼镜盒。 6、车灯昏暗。 7、后排没有棚顶灯,后备箱没有照明灯。 8、前排车窗可能是设计问题,车窗下降后刮不干净雨水,导致雨天看两侧后视镜视野非常差(尤其晚上),朋友因此换车了。 9、空调出风口设计不合理,两侧出风口转向车窗后不出风??!!!那玻璃起雾了怎么处理? 10、手刹经常变松,然后在有坡的地方就不好太固定车辆。 这些问题都是个人使用的主观意见,仅供参考,另外本人车辆毕竟是三年前的了,时代在发展,社会在进步,新款车辆肯定也比我老款的质量更好,祝大家生活愉快,一帆风顺。
这个图片上是从330开到剩余40公里截图,近一年里最好续航,夏天基本都是120-150之间
这么小的车能耗居然这么高
这是app的显示,也不知道是谁在忽悠我
@瑶湖小虾米:这么小的车能耗居然这么高
夏天开空调4折?太离谱了吧
离了大谱了吧。 我还是宁德的三元里电池
这么离谱,我都不敢买了
@一头牛的旅程:离了大谱了吧。 我还是宁德的三元里电池
别的都次要,你这个松油门车加速太可怕了,这是要命的节奏
确实是,经验少的人很容易慌张出现错误的操作。。
而且这个很难界定和确定
一直不敢升级,我的续航现在两年半还是杠杠的,怕升级后影响续航
别升级! 我是升级之后,然后做了保养(电机换油)之后明显续航少了100, 而且用车坏境基本不变,开车习惯不变。
所以不敢升级,售后保养也说我厉害了两年半没升级
@一头牛的旅程:别升级! 我是升级之后,然后做了保养(电机换油)之后明显续航少了100, 而且用车坏境基本不变,开车习惯不变。
写的到位啊,详细啊,不买了
车就选适合自己的, 我觉得七座的传祺m6现在我用足够了(这几年都够用了), 朋友就让买塞纳 m8。。。 每个人的需求和看问题的角度都不一样,适合自己的最好,我只是把我遇到的写出来,我觉得六万块的小破车这些都不是什么严重问题(只有自动加速那个是大问题)。
如果他不升级,续航是没问题的
ota升级怎么还掉续航
不知道,我只说经历过的。
我也是有一次升级掉了100续航
空调出风口一般不用来直吹玻璃,上边那个小的固定风口是除雾用的,开除雾模式就有风了。其他的问题倒是感受一样,不过这小车就这价钱,也不能要求太多。
那个除雾的口基本没什么作用,角度不行,出风量不行
确实,就这个价格来说挺好了,
我于年前买了零跑T03,在一月二十日车子报警显示后门没关。经多次调试仍无法解决,逐向威海领跑4s店求助,店方无法电话处理,要求开回4s店细查。我开车近百里快到4s店时前机盖在行驶过程中突然打开,差一点酿成大祸。后又继续要求开回4s店。我开去后店家给修理好,但对事件责任先说一定会给解决,让我放心。过年时我不好意思在大过年提及,他们也没说。年好正月十六,我寻问如何处理各方损失,店方说修好就完了,其他损失免谈,如不服则自己走法律程序去告零跑。然后就各种联系不上。请问这就是零跑的处世和作人的态度?
啥S店基本都这样,除非都是直营店。 所以需要个说法或者赔偿就只能走诉讼
我也是20 21年买的车。那时候买新能源汽车太划算了。我买的是250km的。你只要能稳定使用,你干嘛要升级系统呢?
自动升级
我于年前买了零跑T03,在一月二十日车子报警显示后门没关。经多次调试仍无法解决,逐向威海领跑4s店求助,店方无法电话处理,要求开回4s店细查。我开车近百里快到4s店时前机盖在行驶过程中突然打开,差一点酿成大祸。后又继续要求开回4s店。我开去后店家给修理好,但对事件责任先说一定会给解决,让我放心。过年时我不好意思在大过年提及,他们也没说。年好正月十六,我寻问如何处理各方损失,店方说修好就完了,其他损失免谈,如不服则自己走法律程序去告零跑。然后就各种联系不上。请问这就是零跑的处世和作人的态度?
回复楼主