01-14发布
我自己是非常喜欢车子的动力表现的,肯定是我第1次开,在城市里面开起来非常轻盈,其实它是一辆很沉重的SUV车型。底盘悬挂很扎实,而且在高速行驶的时候能够给到车身相当好的支撑,再加上电池就压在底盘上,所以重心保持稳定,整个车子在高速巡航的时候遇到的起伏路况也不会有抛跳的情况,空间能够满足我们家五口人的使用还是挺宽敞的,尤其是后排的横向空间,是我没想到的,我的身高175,体重160斤,做三个,我这样体型的成年人完全没有问题,而且中间没有凸起的地方,放脚也很舒服,头顶上有天窗面积特别大,坐在车内不会觉得压抑。纯电的动力给了我相当大的惊喜,因为在城市里面0~60的加速度用的最多,一脚油门踩下去,车子能够很轻盈的向前前进,没有什么顿挫感。综上所述,个人觉得这车的性价比还是可以的,反正作为一台十来万的家用插电混动车型,还是挺划算的,要动力有动力,要颜值有颜值,功能配置也丰富,用车成本也很低,还要啥自行车,这车配有L2级辅助驾驶功能,跑高速的时候特别实用,而且新车在舒适性方面也做出了巨大升级,尤其是那个FSD可变阻尼,让车子能轻松应对各种路况,都不会觉得很颠,纯纯的黑科技,当然还有语音控制功能,省去了用手操作的繁琐,让行驶更安全。