质感出色 空间巨大 　　当初在成都车展的火热，很大一部分原因就是全新胜达此次换代后焕然一新的外观设计，虽然是城市SUV，但采用了颇为硬朗的外部设计语言，正好也赶上了国内这股“方盒子之风”。前脸整个造型中运用了很多“H”元素，比如饰板、日间行车灯灯组等，整体是非常有辨识度的。 　　尺寸层面，全新胜达其实跟上一代车型相比有所减小，车身长度现在是4830mm，上一代是4945mm，但由于设计的变化，全新胜达很方，尤其是尾部线条，几乎是垂直于地面，所以视觉感受上反而比上一代车型看着更大。 　　方正的尾部除了带来更方正的视觉感受之外，对行李厢内部空间的提升也是显著的，空间又大又方正，容积2046L，装载物品会非常方便。 　　内饰采用了现代汽车最新的家族化设计，在配备联屏的同时，也保留了大量物理按键，整体布局也较为硬朗，中央扶手也非常宽大。同时材质搭配方面也值得肯定，采用了大面积的软质皮质，同时还有麂皮绒、金属拉丝面板和木纹相结合，整体呈现的质感在同级别中有一定优势。 　　前排中间配备了双无线充电板，并且中间有凸起防滑材质，效果显著，细节处理的确实不错。 　　第二排空间同样优秀，地板中间几乎纯平，靠背角度可调节。座椅布局方面，全新胜达现在提供5座和6座两种选择。 　　动力层面，第五代胜达搭载了Smartsream系列的2.0T发动机，技术上有不少两点，比如集成排气歧管、双可变气门正式、低摩擦技术等等，在排放、轻量化方面都有不错的表现，参数方便，最大功率182kW（247Ps），峰值扭矩353N·m。 　　与之匹配的是坦迪斯提供的8AT变速箱，具备多级锁止功能，可以进一步提升传动效率。换挡方式是方向盘后方的旋转式电子挡杆，很小巧顺手。四驱系统目前是顶配车型的专属，形式是适时四驱，中央差速器采用了多片离合器结构，可以提升多路况适应性，对于越野能力的提升较为有限。