重点新车｜更换全新动力，坦克500 Hi4-Z上市！ 2025年第一天，长城汽车推出坦克500 Hi4-Z，新车推出两个版本，而且价格都是36.38万元，相比在售坦克500 Hi4-T的顶配版，还要贵2.88万元。 从车名不难判断出，坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T最大的区别就是在动力总成方面上的不同。具体来看，新车搭载2.0T+前后发动机组成的插混系统，同时还配备解耦四驱系统，系统综合功率为863Ps，系统综合扭矩为1195N·m，整车零百加速时间为4.6s，在馈电状态下依然可以实现5秒级别的零百加速能力，而坦克500 Hi4-T的零百加速时间有6.9s。 针对续航，坦克500 Hi4-Z内置了59.05kW·h的电池，整车的WLTC纯电续航里程为210km，WLTC综合续航里程为1096km，这个纯电续航里程完全可以满足用户的通勤需求，而且超一千公里的综合续航也能在很大程度上降低用户的补能成本。 再看补能层面，坦克500 Hi4-Z采用800V高压平台，从30%充至80%最快只需要15min，馈电油耗为8.6L/100km，并具备6kW功率的对外放电。无论是从便捷性、燃油经济性以及动力输出方面，坦克500 Hi4-Z确实有比坦克500 Hi4-T更贵的理由。 还有一点要说的是，坦克500 Hi4-Z的后悬架保留了多连杆整体桥的架构，这样的悬架结构拥有更高的强度，同时悬架行程更长、车轮接地的概率更高，从而确保脱困能力。 最后要说的是，“坦克500 Hi4-Z”和“坦克500 Hi4-Z一定红”这两个版本，其实两个版本没有配置上的区别，只是“坦克500 Hi4-Z一定红”这一版本标配红白双色的外观配色以及双棕内饰，而“坦克500 Hi4-Z”这一版本则提供四种外观颜色和三种内饰颜色，仅此而已。