我的购车经历与途岳体验

#途岳用车心得前言 作为一个在城市工作的年轻人，我日益感受到公共交通的不便，于是决定购车。购车不仅是为了通勤方便，更是为了周末能与家人一起出游，享受生活的乐趣。 在购车前，我对比了本田CR-V、丰田荣放和大众途岳。本田CR-V虽然空间大但价格偏高，丰田荣放虽然稳定但设计略显老气。而途岳则在价格、设计和动力上找到了平衡点，最终我选择了它。 车辆型号：2020款大众途岳1.4T豪华版 购车时间：2020年5月底 使用年限：四年 行驶里程：12200公里 落地价格：18.83万 提车时，开票价为16.5万，保险费用5000元，购置税1.5万元，上牌费300元，分期落地价为18.8万元，包括3年免息贷款手续费2000元。提车过程顺利，但需注意检查车辆各项功能是否完好，并妥善保管好相关手续。 途岳的动力加速迅猛，起步迅速，市区内超车游刃有余。高速上，动力在时速120公里后才开始出现轻微衰减。操控方面，高速行驶时车身稳定，时速140公里也不飘。掉头转弯灵活，高速匝道时速80公里转弯时侧倾控制得当。 途岳的空间设计合理，我身高180厘米，坐在驾驶位，腿部空间和头部空间均有一拳多。后备箱宽敞，可以轻松放下三个行李箱。后排空间也很大，曾装过一台50寸电视和一套健身器材，空间利用率极高。 途岳的内饰做工精细，配置丰富。全液晶仪表盘和中控大屏提升了科技感，自动泊车功能更是让我爱不释手。但遗憾的是，部分车型简配了座椅加热功能。最无用的配置是车载电话，使用频率极低。我最喜欢的是导航互联功能，非常实用。 途岳的驾驶舒适性很高，我连续驾驶3小时也不会感到疲劳。但在一次长途驾驶中，连续5小时的高速行驶让我略感疲惫。噪音控制方面，市区和国道行驶时噪音较小，高速行驶时风噪和胎噪稍大，但不影响前后排沟通。 途岳的油耗表现不错。市区油耗约为9L/100km，国道高架路油耗约为7.5L/100km，高速油耗约为6.5L/100km，郊区乡村小路油耗约为8L/100km。最高油耗出现在市区拥堵路况下，时速低于20km/h时，油耗高达11L/100km。最低油耗则是在高速行驶时，时速保持在100km/h左右，油耗低至5.5L/100km。综合油耗约为8L/100km。降低油耗的经验是保持匀速行驶和定期保养。 总结 途岳是一款性价比较高的车型，动力强劲、操控灵活、空间宽敞、配置丰富。但噪音控制和油耗方面仍有提升空间。总体来说，途岳是一款值得推荐的车型。